First Class'ta hamsi partisi -› Gökyüzü Haberci

First Class'ta hamsi partisi

Şirketler özel promosyonlarla koltukları doldurmak isterken, first class uçuşlar da hiçbir dönem olmadığı kadar ulaşılabilir hale geldi.

BU yılı 9 milyar dolar zararla kapatması beklenen havayolu sektörü, yolcu sayısındaki azalmayı en dramatik şekilde 'business' ve 'first class' hizmetlerinde yaşıyor. Yılın ilk çeyreğinde toplam yolcu sayısı yüzde 8 oranında azalırken, business ve fist class hizmetleri içeren 'premium' biletlerdeki düşüş yüzde 20'yi buldu. Dünya genelinde 230 havayolu şirketini temsil eden Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından açıklanan verilere göre, küresel kriz ortamında fist class yolcularında azalma ekonomi sınıfına göre de 2.5 kat daha fazla oldu.
Özel promosyonlar
Havayolu şirketleri ise çözümü bazı uçuş noktalarında sundukları first class hizmetini kaldırmakta buldu. Bazı havayolu şirketleri de düzenledikleri özel promosyonlar ve business yolcularına mil kartları üzerinden sundukları 'upgrade' (üst sınıfa geçiş) fırsatlarıyla first class koltuklarının boş uçmasını önlemeyi tercih etti. Bu promosyonlar sayesinde zenginlerin seyahet şekli olarak görülen First Class hiç bu kadar ulaşilabilir olmadı.
Zarar 3.2 milyar dolar
Küresel kriz ortamında zenginler harcamalarını kısmasının yanı sıra şirketlerin de tasarruf önlemleri kapsamında üst düzey yöneticilerinin seyahat giderlerini azaltması havada first class hizmetini vurdu. Bu yılın ilk çeyerğinde 50 havoyolu şirketi toplamda 3.2 milyar dolar zarür yazdı. Toplam yolcu sayısındaki düşüşe business ve fist class müşterileri de eklenince bazı havayolu şirketleri uzun mesafe yolculuklarda sundukları first class hizmetini kaldırdı. Örneğin Avustralyalı Quantas, 3 noktaya yaptığı seferlerde artık First Class hizmeti sunmayacağın açıkladı. Bu hizmeti sunduğu hatlarda ise business ile first class biletlerinin arasındaki fiyat farkı 4 bin dolara kadar indi. Quantas ile Melbourne-Londra uçusunda business class bilet fiyatı 13 bin dolar iken, first class için bu fiyat sadece 17 bin dolar.
Yeni trend 'premium ekonomi'
Öte yandan, 1996 yılında kabinlerinde tamamen yatağa döşünen koltuk koyarak sektörde bir ilki gerçekleştiren British Airways ise sipariş verdiği 4 adet Boeing 777 uçağında first class'ın bulunmayacağını duyurdu. Aynı şekilde Türk Hava Yolları(THY) da 2010 yılı itibariyle teslim alacağı 5 adet Boeing 777'de first class hizmeti vermeyecek. Bu yeni uçaklarda 'ekonomi, premium ekonomi ve business' olmak üzere 3 farklı sınıf bulunacak. Ekonomiden pahalı business'tan ucuz olacak olan 'premium ekonomi' adlı sınıfta ekonomiden daha konforlu bir yolculuk imkanı sunulacak.
Karikatürlerin devamını foto galerimizden incelemek için tıklayın

BU KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER