Alitalia`nın geleceği belirsiz
Şirketi satın almaya talip olan 17 İtalyan şirketinden oluşan bir konsorsiyum, sendikalarla anlaşmaya varamayınca masadan
kalktı.
Görüşmeler geçen hafta da kesilmiş, hükümetin araya girmesiyle yeniden başlamıştı.
Sendikalar, şirketin el değiştirmesi sonrası yaşanabilecek işten çıkarma planlarına karşı çıkıyor.
Hafta başından bu yana toplam dokuz sendikayla yürütülen görüşmelerde, bir ara uzlaşma sağlanması umudu oluştu; ancak sendikaların
tamamının teklife evet demesi sağlanamadı.
Alitalia neredeyse 10 yıldır hiç kâra geçmedi; artan yakıt fiyatları ise şirketin durumunu iyice zora soktu.
60 yılı aşkın geçmişi olan şirket, İtalya`nın ulusal sembollerinden birisi. Muhabirlerimiz şirketin kurtarılamamasının konuyu
ulusal gurur meselesi olarak gören Başbakan Silvio Berlusconi`ye de darbe olacağını kaydediyorlar.
Selefleri gibi seyahatlerinde bu havayolunu kullanan Papa Benediktus, geçen hafta Alitalia için dua ettiğini söylemişti.
İki milyar doları aşkın borcu bulunan Alitalia, 29 Ağustos`ta konkordato başvurusunda bulunmasından bu yana kayyum yönetiminde.
Çalışanları temsil eden sendikalardan ANPAV temsilcisi Massimo Muccioli, yolcuların kaygılanmasına gerek olmadığını, çalışanların
görevlerinin başında olduğunu kendilerinin de kayyuma mali açıdan yardımcı olacak çözümler sunmaya çalışacaklarını söyledi.
Alitalia hisselerinin %49,9`u İtalyan hükümetine ait.
Ancak Avrupa Birliği`nin rekabeti koruma yasaları dolayısıyla hükümet, şirkete fon aktarımı yapamıyor.
Alitalia sorunlar yaşayan tek ulusal havayolu değil.
Yunanistan`ın ulusal havayolu Olympic Airlines`ın teknik ekibi de gün içinde şirketin özelleştirilmesi planlarını protesto
etmek için Atina Havalimanı`nda protesto düzenlediler.