Şubat 2012
Havacılık Tıbbı Derneği olarak, THY Kaptan pilotu Bahadır Altan'ın görevden alınmasını haksız ve havacılık kültürü bağlamında çok yanlış buluyoruz. 3 bacak uçuş yapmış ve karınları acıkmış ekibine kısa bir yemek arası veren ve bu sırada klimaları çalışmayan uçağa yolcu alımını 10 dakika erteleyen Kaptan, ulusal ve uluslar arası yönergelerin kendisine verdiği yetkiyi kullanmaktan başka bir şey yapmamıştır. Olayda bir keyfilik ve kabalık olmadığı gibi, olası bir uçuş emniyeti zafiyetinin giderilmesi söz konusudur. Kaptan yemek arası vermeyerek ekibini aç mı uçurmalıydı, yoksa yolcuları uçağa yemek telaşı arasında mı almalıydı?
    Kaptan pilotun bu davranışı, Esenboğa'da bir Lufthansa, Swiss, British veya Delta uçağında cereyan etseydi, 'tabii onlar da insan, karınlarını doyursunlar ki bizi emniyetli uçursunlar...' gibi söylemler duyabilirdik. Bu pilotlara kendi şirket yöneticilerinden de bir tariz veya tecziye gelmezdi. Bürokrasinin hep ağırlığını hissettirmek istemesi, 'dur kaptan, çekil kenara, ben seni dövebilirim,' mesajı vermesinin altında bir ego tatmini var gibi. Böylece, kişilikli davrananlara boyun eğme tutumu öğretilmiş, pozisyonunu muhafaza etmenin veya yükselmenin başka yolları gösterilmiş oluyor. Havacılık kültürünü sindirmiş bir yönetici, kaptanın otorite ve inisiyatifine saygı göstermeyi zül saymaz, yetki alanlarını çiğnemez; uçuş güvenliğinin birinci öncelikli konu olduğunu bilir ve sistemi sırtında taşıyan kişilere biraz toleranslı yaklaşır.
Bahadır Altan gibi binlerce saatlik uçuşu olan deneyimli ve ilkeli bir kaptan pilot her yerde iş bulabilir. Ama THY, iyi pilotluğu yanında Hava-İş Sendikası temsilcisi olarak da iyi çalışmalar yapmış bu personelini kaybetmekle biraz eksilmiştir diye düşünüyoruz.
Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç
Havacılık Tıbbı Derneği Başkanı    

YAZARIN DİĞER YAZILARI