- Seyahat Hastalıkları na dikkat!
- First Class'ta hamsi partisi
- Anadolu Jet uçağı Elazığ'a iniş yapamadı
- Pegasus Kargo 4. yaşını kutladı
- Türk İş Adamından Dünyaya Hava Taksi
- GökyüzüForum'dan bir hediye daha!
- Çelebi, İzmir İstasyonunu Hizmete Açtı
- Ebru Destan'da Gökyüzü Haberci Okuyor
- Kadınların vazgeçemediği kozmetik
- Havalimanında Pide yemenin zevki farklıdır
- BTA 'Uluslararası Turist, Otel ve Yiyecek Endüstrisi' Ödülünü aldı.
- Havalimanında Beşiktaş Galibiyeti Kutlaması
Altan'ın görevden alınması konusunda havacılık tıbbı derneği'nin görüşü
Dr. Muzaffer Çetingüç
Havacılık Tıbbı Derneği olarak, THY Kaptan pilotu Bahadır Altan'ın görevden alınmasını haksız ve havacılık kültürü bağlamında çok yanlış buluyoruz. 3 bacak uçuş yapmış ve karınları acıkmış ekibine kısa bir yemek arası veren ve bu sırada klimaları çalışmayan uçağa yolcu alımını 10 dakika erteleyen Kaptan, ulusal ve uluslar arası yönergelerin kendisine verdiği yetkiyi kullanmaktan başka bir şey yapmamıştır. Olayda bir keyfilik ve kabalık olmadığı gibi, olası bir uçuş emniyeti zafiyetinin giderilmesi söz konusudur. Kaptan yemek arası vermeyerek ekibini aç mı uçurmalıydı, yoksa yolcuları uçağa yemek telaşı arasında mı almalıydı?
Kaptan pilotun bu davranışı, Esenboğa'da bir Lufthansa, Swiss, British veya Delta uçağında cereyan etseydi, 'tabii onlar da insan, karınlarını doyursunlar ki bizi emniyetli uçursunlar...' gibi söylemler duyabilirdik. Bu pilotlara kendi şirket yöneticilerinden de bir tariz veya tecziye gelmezdi. Bürokrasinin hep ağırlığını hissettirmek istemesi, 'dur kaptan, çekil kenara, ben seni dövebilirim,' mesajı vermesinin altında bir ego tatmini var gibi. Böylece, kişilikli davrananlara boyun eğme tutumu öğretilmiş, pozisyonunu muhafaza etmenin veya yükselmenin başka yolları gösterilmiş oluyor. Havacılık kültürünü sindirmiş bir yönetici, kaptanın otorite ve inisiyatifine saygı göstermeyi zül saymaz, yetki alanlarını çiğnemez; uçuş güvenliğinin birinci öncelikli konu olduğunu bilir ve sistemi sırtında taşıyan kişilere biraz toleranslı yaklaşır.
Bahadır Altan gibi binlerce saatlik uçuşu olan deneyimli ve ilkeli bir kaptan pilot her yerde iş bulabilir. Ama THY, iyi pilotluğu yanında Hava-İş Sendikası temsilcisi olarak da iyi çalışmalar yapmış bu personelini kaybetmekle biraz eksilmiştir diye düşünüyoruz.
Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç
Havacılık Tıbbı Derneği Başkanı
YAZARIN DİĞER YAZILARI
- - Kabinde Agresif Davranışlar
- - Uçuş ve Hamilelik
- - HURRY-UP Sendromu
- - Urfa'ya paşa gelmiş, ama doktor gelmemiş...
- - PortClinic'te uçuş doktoru var mı?
- - Uçuş ekiplerinin beslenme sorunsalı
- - Pilotlar Oruç Tutmasın
- - Altan'ın görevden alınması konusunda havacılık tıbbı derneği'nin görüşü
- - Yaşlı Pilotların Muayeneleri Gevşetiliyor mu?
- - Düzeltme
- - Kaza İstatistiklerinde THY'nin Karnesi Kötü
- - Kaza İstatistiklerinde Türkiye'nin Yeri
- - ISPARTA: SON İNİŞ KAZASI
- - Yolcu Uçaklarında Kabin Havası
- - Pilotlar oruç tutmalı mı?
- - Yorgunluk, uykusuzluk ve uçuş emniyeti
- - Uçuş okullarında uçuş fizyolojisi derslerini kimler veriyor?
- - Pilotların Psikomotor Performans- larının kontrolü
- - Uçucuların diş problemleri ve barodontalji
- - Uçucularda kanser riski
- - Hava Trafik Kontrolör Hataları
- - Uzamış Görevlerde Performans İdamesi için Uyarıcı İlaç Kullanımı
- - Kabin Görevlilerinde Psikiyatrik Rahatsızlıklar
- - 1.000 kişilik uçaklarda tıbbi destek nasıl olacak?
- - Uçak Kazalarında Tıbbi ve Psikolojik Destek
- - Hava Ambulansı Hekimlerine Eğitim Şart
- - THY Hasta Yolcu Taşıyor, Ama Nasıl?
- - Uçuş Hekimi Tazeleme Eğitimi Süresi Geçti
- - DHMİ'de Uçuş Doktoru Var mı?
- - Hostes Ömür Günay Uçuş Doktorlarınca Muayene Edilmeliydi!

















