Boeing'in kriz darbesi 737 Max jetliner, depolamada olan ve havayollarına teslimatı bekleyen birkaç yeni uçağın yakıt tanklarında enkaz bulunduğundan yeni bir potansiyel güvenlik sorunuyla karşı karşıya.

Boeing'in 737 programının başkanı çalışanlara bu keşfin "kesinlikle kabul edilemez" olduğunu söyledi.

Bir Boeing sözcüsü, şirketin sorunu jetin hizmete geri dönüşünü daha da geciktirdiğini görmediğini söyledi.

İki ölümcül çarpışmadan sonra 737 Max topraklanmış olarak gelir.

ABD uçak üreticisi, teslim edilmeyen 737 Maxs kanat yakıt tanklarının içinde kalan "Yabancı Nesne Enkazı" bulduğunu söyledi.

Bir şirket sözcüsü BBC'ye şunları söyledi: "Bakım yaparken şu anda depoda olan teslim edilmemiş 737 Max uçaklarında Yabancı Nesne Enkazını (FOD) keşfettik. Bu bulgu, sağlam bir iç soruşturmaya ve üretim sistemimizde anında düzeltici eylemlere yol açtı."

Yabancı Nesne Enkazı, potansiyel olarak hasara neden olabilecek bir uçağın parçası olmayan herhangi bir madde, enkaz veya eşyayı kapsayan teknik bir terimdir.

ABD regülatörü, 737 Max dönüşü için zaman ölçeği olmadığını söylüyor
Boeing yirmi yılda ilk kaybını bildirdi
Boeing gecikmeleri 737 Temmuz'a maksimum dönüş tarihi
Vahiy, bir zamanlar Boeing'in en çok satan uçağını etkileyen bir dizi problemin en sonuncusudur.

Uçak, Mart 2019'dan beri dünyanın dört bir yanındaki düzenleyiciler tarafından topraklandı.

İki ayrı kaza 346 kişiyi öldürdükten sonra uçması yasaklandı.

737 Maks zaman çizelgesi
29 Ekim 2018: Lion Air tarafından işletilen 737 Max 8, Endonezya'dan ayrıldıktan sonra düştü ve gemideki 189 kişiyi öldürdü
31 Ocak 2019: Boeing, 79 müşteriden en fazla 5.011 sipariş verdiğini bildirdi
10 Mart 2019: Ethiopian Airlines tarafından işletilen 737 Max 8 düştü ve gemideki 157 kişiyi öldürdü
14 Mart 2019: Boeing, 737 Max uçak filosunun tamamını karaladı
ABD düzenleyicisi Federal Havacılık İdaresi (FAA) BBC'ye yaptığı açıklamada, uçak üreticisinin yeni konuya verdiği yanıtı izlediğini söyledi: "FAA, Boeing'in Yabancı Nesne Kalıntıları (FOD) için teslim edilmemiş uçakların gönüllü denetimini gerçekleştirdiğinin farkında. üretim kalitesini sağlamak için şirketin devam eden çabalarının bir parçası olarak.

Yetkili, "Ajans, ilk teftiş raporlarına dayanarak gözetimini artırdı ve bulgulara dayanarak daha fazla adım atacak."

Boeing, sorunun şirketin bu yılın ortasında gerçekleşebileceğini söylediği 737 Max'in hizmete geri dönüşünde herhangi bir taze gecikmeye neden olmasını beklemediğini söyledi.