Hava Yolu Şirketleri ‘Risk Analizi’ Yapmıyor.
Ticaret ve Borçlar Kanunu’na Göre Yargılanıyoruz
TALPA ikinci Başkanı Nuri Sakarya, konferansı düzenlemelerindeki amaçlarının, Sektörde büyük miktarda uçak alımlarının olduğunu, Havayolu şirktlerinin büyük bir hızla büyüdüğünü ifade ederek, ‘Ama görüyoruz ki havayolu şirketleri ‘risk analizi’ yapmadan büyüyorlar. Bu büyümenin getirdiği riskleri incelemek istedik. Bunun yasal temeli olsun istedik. Bu gün hala ‘hava-iş’ kolu yasası yok. Biz pilotlar, ticaret ve borçlar kanuna göre yargılanıyoruz. Bu kadar büyük bir ülkede hava-iş yasasının olmadan, sistemin nasıl büyüyeceğini sorgulamak lazım. Sistemler bunun üzerine oturmamış., Ayrıca bunları kamuya, sektöre yön veren kamu veya özel sektör yetkililerine duyurmak istedik. Zaten toplumda bu konuda yeterli bilinç yok.’ diyerek;
‘Biz, Amerika’da ki, İngiltere’de ki Almanya’daki uygulamaları örnekler vererek, kamuoyunun dikkatini çekmek istiyoruz. Üniversitelerimizde maalesef, hala ‘havacılık Hukuku’ diye bir ders yok.’
Pilotlara ve Hava Trafikçilere Yargısız İnfaz Yapılıyor
Her kaza sonrası ‘pilot’lara ve ‘hava trafik kontrolör’lerine yargısız infaz yapıldığını ifade eden Sakarya; ‘Biz diyoruz ki onlara bu şekilde yaklaşılmasın. Adil davranılsın. Yani olay tüm alt detaylarıyla kontrol edilsin, incelensin, ondan sonra bir karar verilecekse verilsin. İnsanların artık ufuklarının açılması lazım, toplumu bilgilendirmek istiyoruz. TALPA olarak bütün amacımız bu.’
Bugüna kadar meydana gelen kazalardan sonra yayınlanan raporların ve içindeki tavsiyelerin yeterince dikkat alınmadığndan yakınan Sakarya; ‘TALPA olarak bu tavsiyeler dikkate alınsın. Düzeltici işlemler yapılsın. Hava olaylarını ve kazalarını inceleyen bağımsız bir organizasyonda kurulsun artık diyoruz.’
Türkiye’de ilk defa yapılan bu organizasyona Üniversitelerde dahil olmak üzere, Hava-İş kolunda iş yapan bütün kurum ve kuruluşlara katılım için davetiye gönderdiklerini aktaran Sakarya.’Üniversitelerden büyük katılım var. Sunum yapacak öğretim üyelerimizde var. Öğrencilerde var. Avukatlarda var ama. Bu konferansa SHGM’den sadece iki avukatın katılması bizi üzdü. DHMİ’den katılanlarda var ama bizce yetersiz. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’a da Bakanlık bürokratlarına da davetiye gönderdik. Burda olmalarını beklerdik.’ diyerek sitem etti.
Parasal Destek Alsaydık. Amacımızın Dışına Çıkardık
Bu konferansı hiç bir parasal destek almadan gerçekleştirdiklerini iddia eden Sakarya, ‘Üzerine basarak söylüyorum parasal destek kesinlikle almadık. Parasal destek aldığımız zaman, sponsorlarımıza konuşma şansı vermek zorundaydık. Konuşma şansı verdiğimiz zaman, yaptığımız işle çelişirdik. Biz olayları sade ,bildiğimiz düzende yabancı konuşmacılarımız dahil, bu konferansı ve içeriğini doğru şekilde lanse edelim istedik.’dedi.

