Microsoft Flight Simulator'ın devam eden dijital koruma çalışmalarının bir parçası olarak , bugün dünyanın en büyük uçağı olan Ukrayna yapımı Antonov An-225 Mriya'yı tanıtmaktan mutluluk duyuyoruz.
Altı motorlu ultra ağır kaldırma jet nakliye uçağıdır, dünyanın en uzun uçağı rekorunu ve boyutla ilgili diğer birçok havacılık rekorunu elinde tutar. Şimdiye kadar yalnızca bir Mriya tamamlandı ve 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinde feci bir şekilde çalışamaz hale geldi. Uçağı yeniden inşa etmek ve tekrar uçurmak için çabalar sürüyor.
An-124 Ruslan'ı tasarım üssü olarak kullanan Antonov, 1985 yılında “Mk. 401.” Daha sonra 225 tona kadar kargo taşıyabildiği için An-225 olarak adlandırıldı. An-124'ten çok daha büyük olmasının yanı sıra, Mriya (Ukrayna'da "rüya"), Ruslan tarafından kullanılan güç kaynaklarının aynısı olan altı turbofan motorla donatıldı.
An-124'ten daha da farklı olarak, An-225'in kuyruk yapısı, daha küçük atasından farklı bir biçim aldı. An-225, bir büyük dikey dengeleyici yerine, gövdesinin üzerinde büyük yükler taşıyan aerodinamik tarafından dikte edilen bir tasarım olan yatay dengeleyicinin her iki ucunda birer tane olmak üzere iki tane olacak şekilde tasarlandı. İniş takımları da An-124'ünkinden büyütüldü; Mriya'nın toplam 32 tekerleği vardı ve ana iniş takımı grubunun en arkası dönebiliyordu.
Üretim için iki An-225 planlandı, ancak Antonov yalnızca birini tamamladı. İlk uçuşunu 21 Aralık 1988'de yaptı ve resmi olarak gelmiş geçmiş en ağır uçak oldu. 22 Mart 1989'daki bir sonraki uçuş sırasında AN-225 aynı anda 110 dünya rekoru kırdı ve bu da bir rekor.
Birkaç ay sonra uçak Baykonur Uzay Üssü'ne ulaştı ve teknisyenler Buran yörünge aracını gövdesinin üst kısmına yerleştirdiler. Ve 9 Haziran 1989'da, Paris Air Show'daki seyirciler, bulutların arasından yaklaşan Buran'ın, Eyfel Kulesi'nin üzerinde uçan ilk uçak olan devasa An-225'in görüntüsü karşısında şaşkına döndüler. iniş.
Trajik bir şekilde, 27 Şubat 2022'de Mriya, Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sırasında saldırıya uğradı ve kullanılamaz hale getirildi. Geçici planlar, yok edilen An-225'in parçalarını hiçbir zaman tamamlanmamış gövde parçalarıyla birleştirerek Mriya'yı tekrar gökyüzüne çıkarmaktır.
An-225, 275 fit, 7 inç uzunluğunda (Wright Flyer'ın ilk uçuşundan daha uzun), 59 fit, 5 inç yüksekliğinde ve 290 fit kanat açıklığına sahiptir. Her biri 51.600 pound itme sağlayan, 559.580 pound (253.8 ton) ağırlığa kadar taşıyabilen ve 1.410.958 pound maksimum kalkış ağırlığına sahip altı adet Progress D-18T yüksek baypas turbofan motoruyla çalışıyor. 15.600 mil menzil ve 36.000 fit servis tavanıyla saatte 500 mil hızla seyrediyor ve 830 mil/saat azami hıza ulaşıyor.
An-225 Mriya'da altı görünüm bulunur:
Antonov Havayolları '2010'
Antonov Havayolları '2008'
Antonov Havayolları '2006'
Beyaz
Xbox Havacılar Kulübü
Havacılar Kulübü
Bugün PC'de Microsoft Flight Simulator oyun içi pazarında 19,99 ABD Doları karşılığında sunulan An-225'i uçurmayı deneyin . Tüm gelir, An-225'i yeniden inşa etmek için Antonov Corporation'a gidecek. Mart sonundan itibaren Xbox Series X|S ve Xbox Cloud Gaming için satışa sunulacak .
Microsoft Flight Simulator, Xbox Series X|S ve Xbox Game Pass, PC Game Pass, Windows ve Steam ile PC ve Xbox Cloud Gaming aracılığıyla Xbox One ve desteklenen cep telefonları, tabletler ve düşük özellikli PC'ler için kullanılabilir.
