Küresel ısınma ve havacılık
Küresel ısınmanın ne kadarının sorumlusunun uçaklar ve
dolayısıyla havacılık sektörü olduğunu bilmiyorum. Ancak belli olan bir şey var
ki egzozdan çıkan her gaz bugün yağmur yağmayışının bir sebebi olmuş.
Havacılık sektörü olarak neyi ne kadar kirlettiğimizi bilmiyorum.
Ama bence tüm havayolu şirketleri bu kirliliğe sağladıkları katkı bakımından
ellerini biraz daha sosyal sorumluluk projelerinin altına sokmalı. Sadece Onur
Havayolları'nın geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği ve oldukça dikkat çeken
Dünya Su Günü projesinden bahsetmiyorum. Onur Air 22 Mart günü Dünya Su Günü ve
dolayısıyla suyun önemine dikkat çekmek için yolcularına birer kapalı bardakta
su ikram ederek bu bardağın üzerine yazdığı tanıtım yazısıyla da suyun önemine
dikkat çekmişti.
Kontuarda yapılan bu uygulama sonrasında kişi başına düşen
su tüketim miktarının zaman içerisinde nasıl azaldığını da hep birlikte
öğrenmiş olduk.
Ancak benim söylemek istediğim bir konuya dikkat çekmekten
öteye içerisinde bulunduğumuz ve etki sahibi olduğumuz kirliliği biraz daha
azaltabilmek adına neler yapabileceğimiz. Örneğin her havayolu şirketi
sektördeki diğer havalimanı işleticileri veya diğer sektör yan kollarıyla
birleşerek bu sektörün ana müşterisi olan her yolcu adına bir fidan dikebilir.
Bugün itibariyle bir fidanın maliyeti 3-4 lirayı geçmiyor. Sektördeki herkes
bir araya geldiğinde en azından başlangıç için İstanbul'dan çıkış yapan yolcu
sayısı kadar fidan TEMA gibi kurumlar aracılığıyla dikilebilir. Böylece bir
yandan kaçınılmaz olarak kirletmeye çalıştığımız atmosferi bir yandan da
temizlemeye çaba gösterdiğimiz bir döngü oluşur.
Böyle gider her şeyi birilerinden beklersek sonumuz harap
olacak. Zaten aslına bakarsanız böyle bir küresel ısınma trendi yaşıyorsak iki
yol sonra herhalde hepimiz buharlaşmış oluruz. Bu yıl neredeyse hiç kış olmadı.
Bunun sebebi eğer gerçekten küresel ısınmaysa vay halimize. Bu trendle küremiz
ısınıyorsa iki yol sonra yazın 100 derece olacak demektir ki zaten o zaman
oturup günümüzün kıymetini bilelim, hayatın son demini eğlenerek geçirelim.
Fosil yakıtları kullanmakla bir gün dünyanın ısınıp başımıza
bunların geleceği çok önceden belliydi. Hiç değilse şu anda bu felaketin
ortasında bulunduğumuz anda biraz olsun sonucun ertelenmesine yönelik katkıda
bulunalım.
Havacılık sektörü açısından bu aynı zamanda reklam değeri
olan bir yaklaşımdır. Ağaç dikmenin mantığı günümüz itibariyle bir moda ya da
"Yeşil severlik" olmaktan öteye hayatımızı kurtaracak bir önlem olarak ortada
durmaktadır. Biz bir yerinden başlamazsak kim nasıl bir katkı için çaba
gösterecek ki?
