01 Aralık 2007, 00:00

13 telefon açık

13 telefon açık

57 kişiye mezar olan uçağın düştüğü yere koşan ekipler, çalan cep telefonlarıyla şoke oldu. 13 yolcu telefonunun açık olduğu belirtildi.

Sabıka dosyası

MD80’LERİN sicili kaza dolu. Uçağı kiraya veren WF de ‘Uçakları bakımsız’lıkla suçlanıyor.

Isparta SDÜ’ye konferansa gidiyorlardı

BOĞAZİÇİ Üniversitesi ve Doğuş Üniversitesi’nin ünlü fizikçileri, Isparta’da fizik konferansına katılacaklardı.

Karakutu çözecek

PİLOT hatası mı? Motorlar mı durdu? Hız mı kesildi? Doğa olayı mı? Sırlar, karakutada saklı.

Dünyaca ünlü fizikçimizdi

ISPARTA’DA düşen Atlasjet uçağı, Türkiye’nin nükleer fizik alanındaki en önemli profesörlerinden Engin Arık ve 2 doktora öğrencisini taşıyordu. Arık, İsviçre’deki Cern laboratuvarlarında Bing Bang deneylerinde, geleceğin enerji kaynağı olarak adlandırılan Toryum Madeni üzerine çalışmalarıyla tanınıyordu

DPT’nin (Devlet Planlama Teşkilatı) düzenlediği 4. Hızlandırılmış Çalıştay’a katılmak üzere Isparta’ya giderken düşen uçağın yolcuları arasında bulunan evli ve iki çocuk annesi, BÜ Fen Edebiyat Fakültesi Fizik Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Engin Arık, yüksek enerji fiziği konusunda çalışmalarıyla uluslarası bir üne sahipti. İsviçre Fransa sınırındaki Cern laboratuarlarında da görev yapan iki Türk’ten biri olan Arık, burada yine aynı romanlara konu olan Bing Bang’in (evreni oluşturan büyük patlama) küçük bir modelini tekrarlamaya çalışıyordu.

Bilim ödülü alacaktı

Boğaziçi Üniversitesi’ni yasa boğan kazanın ardından Rektör Ayşe Soysal, bir basın toplantısı düzenleyerek, “Dünyanın bilim platformlarında yerini almış olan hocamız, Türkiye’nin en çok atıf alan fizikçilerinden biri olan Engin Arık, TUBA Bilim Ödülü’ne aday gösterilmişt” dedi.

Onlar bilim şehidi

Doğuş Üniversitesi Rektörü Prof Dr. Mithat Uysal kazada hayatını kaybeden akademisyenlerin “bilim şehidi” olduğunu dile getirerek, “Kazada ölen bilim insanlarımız DPT’nin desteğiyle Türkiye’de ilk defa kurulacak olan “Türk Hızlandırıcı Merkezinin Teknik Tasarım ve Test Laboratuarları Projesi” üzerinde çalışıyorlardı. Amaçları, Türkiye’nin geleceğini sağlam temeller üzerine oturtmak için gereken bilimsel altyapıyı oluşturmaktı” diye konuştu. Kazada yaşamını yitiren Prof Şenel Boydal, evli ve bir çocuk annesiydi. Yine aynı ekipten 1964 Lefkoşa’da doğumlu Doç. Dr. İskender Hikmet 3 çocuk babası parlak bir bilimadamıydı. Korkunç kazada kaybettiğimiz bir diğer bilim insanı ise Araştırma Görevlisi Metin Fidan oldu. Boğaziçi Üniversitesi Biyomedikal Mühendisliği bölümünde doktora çalışmalarını yürütern 1978 doğumlu Fidan evli ve bir çocuk babasıydı.

11 Eylül nedeniyle adını değiştirmişti

KAPTAN Pilot Serhat Özdemir TSK’dan ayrılan asker kökenli pilotlardandı. 1981 Hava Harp Okulu mezunu olan Özdemir, 1990’da ordudan ayrıldı. Özdemir’in, ABD’deki Trade Winds Airlines Inc. havayolu şirketinde görev yaptığı sırada terör örgütü El Kaide’nin 11 Eylül saldırıları yapıldı. İkiz Kulelere yapılan bu saldırıdan sonra işini kaybetme tehlikesi yaşayan Serhat Özdemir’in, “Muhammet” olan adını mahkeme kararıyla değiştirdiği öğrenildi.

Kazada hayatanı kaybeden İkinci Pilot M. Tahir Aksoy ise Türk Hava Kuvvetleri’nden Hava Pilot Tuğgeneral olarak emekliye ayrıldı. 30 Ağustos 2003’de Yüksek Askeri Şura kararı sonrası emekli olan Tuğgeneral Aksoy, 3 ay önce World Focus Havayolları’nda göreve başladı, yer dersleri ve simülatör eğitimini tamamladı. Bu arada World Focus filosunda MD-83 tipi üç, Onur Havayolları’nda MD-88 beş, MD 83 dört adet, Tarhan Towers’da iki adet uçak bulunurken, MD80 serisi uçakların şimdiye kadar 967 kişinin öldüğü 22 kaza yaptığı öğrenildi.

Kazada hayatını kaybeden yolcular:

Özlem Karataş, Nuri Tığlı, Bahri Öndürücü, M.Rafi Taşkent, Muhsin Öndürücü, Şakir Özsoy, Kasım Mehmet Saygılı, Perihan Kutlu, Sinem Kutlu, Aysun Fatime Balcı, Mustafa Zengi, Davut Demirkurt, Hayri Tokgöz, Tevfik Büyükçaylı, Mehmet Yiğitbaşı, Zeliha Yiğitbaşı, Özgen Berkol Doğan, Engin Abat, Engin Arık, Sibel Uysal, Mehmet Yılmaz, Necati Kartal, Saniye Kartal, Hakan Ulutaş, İskender Hikmet, Senel Fatma Boydağ, Fahrettin Oğurlu, Özcan Oğurlu, Hakan Yakup Tullu, Alp Tezcan, Oğuz Cafer Çiftçi, Yusuf Çiftçi, Nazire Kurnaz, Gözen Polat, Mustafa Fidan, Doğan Göktaş, Hazal Kaynak, İsa Çobankaya, Saniye Çobankaya, Yaşar Çobankaya, Burhan Tepebaşı, Ruşen Mustafa Hamza Hemreli, Fuat Güler, Mustafa Çalışkan, Kenan Büyük, Süleyman Hilal, Ayşe Cantürk, Melike Ceylan, Ceren Ceylan, Sadettin Baysal.

Yolcu yakınları güvenlik şeridini aşmaya çalıştı

KEÇİBORLU ilçesi yakınlarında düşen Atlasjet uçağında yakınları bulunan vatandaşlar, enkaz bölgesindeki güvenlik şeridini aşarak, yakınlarının cesedini görmek için çabaladılar. Jandarma ve sağlık ekipleri bölgede yoğun bir çalışma içerisine girdi. Bir yandan cesetler torbalara konularak, ambulanslarla hastane morglarına gönderilirken, diğer yandan da enkazın bulunduğu bölgeye ulaşan çok sayıda vatandaş, uçakta bulunan yakınlarının cesedini görebilmek için güvenlik şeridini aşmaya çabaladı. Jandarma yolcu yakınlarını teselli etmeye çabalarken, sık sık güvenlik şeridinin aşılmaması yolunda uyarılarda bulunuyor. Vatandaşların bir çoğu gözyaşları arasında çalışmaları izlerken, sağlık görevlileri fenalaşan yolcu yakınlarına müdahale etti. Bu arada, enkaz bölgesine Isparta’dan savcıların gelerek inceleme yaptı.

Bülent TATOGULLARI Tanju ALTINAY / Alpaslan TONGUÇ