37 milyon yolcuya hizmet veren Singapur Havayolları, 2 milyar 675 milyon dolar net kâr etti

Hava yolculuğuna olan talep, Çin, Hong Kong, Japonya ve Tayvan’ın sınırlarını tamamen yeniden açmasıyla ve Kuzey Asya’daki toparlanmanın desteğiyle 2023/24 mali yılı boyunca canlı kaldı.

SIA ve Scoot, yıllık %36,4 artışla toplam 37 milyon 600 yolcu taşıdı. Yolcu trafiği %26,6 artarak %22,9’luk kapasite artışını geride bıraktı. Sonuç olarak, Grup yolcu doluluk oranı (PLF) 2,6 puan artarak %88’e yükseldi. SIA ve Scoot sırasıyla %87,1 ve %91,2’lik rekor PLF’ler kaydetti.

Grup geliri 1 milyar 238 milyon dolar artarak (yıllık %7) 19 milyar 13 milyon dolara yükseldi. Yolcu geliri, yolcu getirilerindeki %7,6’lık düşüşe rağmen 2 milyar 319 milyon dolar (%17,3) artarak 15 milyar 685 milyon dolara yükseldi. Kargo geliri 1 milyar 485 milyon dolar (%41,2) düşüşle 2 milyar 119 milyon dolara geriledi. E-ticaret segmentinden gelen güçlü talep nedeniyle kargo yükleri %1,7 artarken, getiriler pandemi öncesi seviyelerin %29,8 üzerinde olsa da yıllık bazda %42,2 daha düşüktü.

Grup harcamaları 1 milyar 202 milyon dolar (%8) artarak 16 milyar 285 milyon dolara yükseldi. Yakıt dışı harcamalar 1 milyar 336 milyon dolar (%13,5) arttı ve net yakıt maliyetindeki 132 milyon dolarlık düşüşle (%2,5) kısmen dengelendi. Yakıt dışı harcamalardaki artış, toplam yolcu ve kargo kapasitesindeki %16’lık artıştan daha düşük gerçekleşti. Öte yandan, esas olarak yakıt fiyatlarındaki %18,5’lik düşüş (1 milyar 281 milyon $) nedeniyle, daha yüksek hacim artışına (918 milyon $) ve daha düşük yakıt riskten korunma kazancına (358 milyon $) rağmen net yakıt maliyeti düştü.

Sonuç olarak, Grup faaliyet kârı bir önceki yıla göre 36 milyon ABD Doları (%1,3) artışla 2 milyar 728 milyon ABD Doları ile rekor seviyeye ulaştı.

Grubun net kârı 518 milyon dolar (%24,0) artarak 2 milyar 675 milyon dolara yükseldi. Bunun başlıca nedeni, daha iyi işletme performansı (36 milyon $), bir yıl önceki net finansman giderlerine karşı net faiz geliri (215 milyon $), daha düşük vergi gideri (132 milyon $) ve bir önceki yıla ait ilişkili şirketlerinzararlarının payına karşı kâr payıdır (104 milyon $).

NİHAİ TEMETTÜ

Yönetim Kurulu, 2023/24 mali yılı için hisse başına 38 sentlik nihai bir temettü öneriyor.

22 Aralık 2023’te ödenen hisse başına 10 sentlik ara temettü de dahil olmak üzere, 2023/24 mali yılı için toplam temettü hisse başına 48 sent olacaktır. 29 Temmuz 2024 tarihli Yıllık Genel Kurul Toplantısı’nda hissedar onayına tabi olarak, nihai temettü (vergiden muaf, tek kademeli) 2 Ağustos 2024 itibarıyla hissedarlar için 21 Ağustos 2024’te ödenecek.