4 milyon dolarlık radar, çürümeye terk edildi

Radar sistemi atıl durumda kalan Sabiha Gökçen Havaalanı`nda uçakların iniş kalkışı için Atatürk Havalimanı`ndaki radarlardan yararlanılıyor. Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı`na 2000 yılında ABD hükümeti ve Pentagon`un özel izniyle askerî teknolojiye sahip 4 milyon dolarlık radar alındı. Havaalanına kurulan radar, gerekli önlemler alınmayınca yıldırım düşmesi sonucu devre dışı kaldı.

Teknoloji harikası radar âtıl durumda beklerken, Sabiha Gökçen Havaalanı `nda uçakların iniş ve kalkışı için Atatürk Havalimanı `ndaki radar sistemi kullanılıyor.

Tamir edilebilecek durumda olan radarın onarımı için girişimde bulunulmazken, sigorta şirketi AXA Oyak `ın ödediği 700 bin doların akıbeti bilinmiyor . Havaalanı yönetimi radarlar konusunda ve AXA Oyak `tan alınan para hakkında bilgi vermekten kaçınıyor. Sabiha Gökçen Havaalanı Genel Müdürü emekli Tümgeneral İbrahim Büyükyumukoğlu telefonlara çıkmıyor. Halkla İlişkiler Müşaviri Lerzan Öz de, `yargıya intikal etmiş bir konuda açıklamada bulunmayacakları`nı söylüyor. İşten çıkarılan bir personel hakkında `radarın işletilmesinde kusuru olduğu` gerekçesiyle Kartal İş Mahkemesi `nde açılan dava 4 yıldır devam ediyor.

Pentagon `un özel izniyle alındı

Sivil amaçlı kullanım için inşa edilen havaalanı projesi Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından yürütüldü. İnşaata tâlip olacak firmalarda `NATO müteahhidi` olma şartı arandı. Hizmete girdikten iki ay sonra, THY , `yolcu bulunmadığı` gerekçesiyle seferlerini iptal etti. Havaalanı, 2004 yılında tekrar uçuşa açıldı. 4 milyon dolara alınan GCA-2000 radar, dost-düşman tanıma sistemine sahip. 4 milyon dolar ödenen radarlar için ABD hükümeti ve Pentagon `dan özel izin alındı.

İşletmesini, Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri Anonim Şirketi (HEAŞ ) yürütüyor. HEAŞ `ın üst düzey yöneticilerinin neredeyse tamamı emekli subaylardan oluşuyor. Havaalanının 20 yıllık işletme hakkı 2007`de Limak tarafından 1 milyar 932 milyon Euro `ya satın alındı. 2005 yılında Sabiha Gökçen Havaalanı `nın CIA `in işkence merkezlerine giden uçaklarının Türkiye `deki iniş kalkış üslerinden olduğu ortaya çıkmıştı.

ZAMAN