Airbus A380 Alternatif yakıt test uçuş programına başladı

1 Şubat 2008, Cuma günü Airbus A380, şirketin alternatif yakıt araştırma programının başlatılması ile, gazın işlenmesi ile oluşan sentetik likit yakıt (Gazdan sıvıya – GTL) kullanan ilk uçak olacak ve Filton, İngiltere – Toulouse, Fransa arasında yaklaşık 3 saat sürecek bir test uçuşu gerçekleştirecek.
Günümüzde en az yakıt kullanan uçak olan A380, Rolls Royce Trent 900 motorları ile güçlendiriliyor ve Shell International Petroleum da Shell GTL uçak yakıtını sağlıyor. Airbus testleri, Kasım 2007 tarihinde Qatar Havayolları, Qatar Petroleum, Qatar Fuels, Qatar Science & Technology Park, Rolls Royce ve Shell International Petroleum Company arasında sentetik jet yakıtının faydalarını araştırmak için imzalanan anlaşmaya paralel yürütülüyor. Test sonuçları konsorsiyumun araştırmalarına katkıda bulunacak.

Gelecekte geçerli olacak ve sürdürülebilir yakıt alternatifleri bulmayı amaçlayan Airbus’ın genel alternatif yakıt araştırma programı çerçevesinde gerçekleştirilen bu test Airbus’ın uzun soluklu test aşamasının yalnızca ilk adımı. GTL kısa süre içerisinde ticari havacılık için belirli noktalarda bulunabilen geçerli ve pratik bir yakıt alternatifi olabilecek. GTL, var olan jet yakıtı ile karşılaştırıldığında yerel hava kalitesinin yanı sıra yakıt kullanımı açısından da daha avantajlı. Mesela, neredeyse hiç sülfür içermiyor. Sentetik yakıt; doğal gaz ve organik bitki posası gibi hidrokarbon kaynaklı maddelerin Fischer-Tropsch denilen bir işlemden geçirilmesi sonucunda elde edilebiliyor.

GTL testleri şu anda ticari açıdan yeterli miktarda bulunmayan ikinci jenerasyon bio-yakıtların geliştirilmesine de destek olacak. Airbus geçerli ikinci jenerasyon bio-yakıtları yeterli miktarlara ulaştıkları anda incelemeye başlayacak.

Shell Aviation Başkan Yardımcısı Sjoerd Post: “30 yıllık geliştirme ve 10 yıllık operasyonların ardından Qatar Petroleum ile birlikte Katar’da Pearl GTL santralini inşa ediyoruz. Daha temiz yakıtlar bulma çabamızda GTL teknolojisi yerel atık miktarını düşürmeye yardımcı olabilir” dedi.

Airbus CEO’su Tom enders: “Yakıt ve enerji, havacılığın karşı karşıya kaldığı en önemli sorunlar ve uluslararası işbirliklerinde yeni ufuklar açıyor. Bizim alternatif yakıt haritamız; yenilik, fikir çeşitliliği ve araştırılması gereken seçenekleri içeriyor. Bunun için de cesur ve kesişen bir endüstri, sınır ötesi işbirlikleri gerekiyor ve biz de bugün bu çığır açan ilk alternatif yakıtlı test uçuşumuzda bunu gösteriyoruz. Testler, Airbus’ın lider ekonomik ve çevreci kuruluş olmaya bağlılığının bir göstergesidir” dedi.