Atatürk Havalimanı Güvenliği Eds İle Yenilendi

TAV Havalimanları Holding, İstanbul Atatürk Havalimanı’nda 2007 yılı Ocak ayında Patlayıcı Madde Tespit Sistemi EDS’yi kullanıma geçirdi.
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) ve Avrupa Sivil Havacılık Konferansı’nın (ECAC) güvenlik kriterlerine uygun olan sistem, bagajların, check-in işleminden sonra X-Ray ve tomografi taramasından geçirilmesini sağlayarak terminal girişlerinde yapılan güvenlik arama ve taramalarında esneklik sağlıyor.
EDS sistemi, daha önce kullanılan ve yolcu bagajlarının sadece terminal girişlerinde X-Ray taramasından geçtiği sisteme yeni bir boyut getirerek terminallere girişte yolcuların daha az zaman harcamasını sağlıyor. Ocak ayında kullanımına başlanan sistem sayesinde bagajlar, check-in işleminde uçağa yüklenene kadar geçen süreçte 7 farklı seviyede kontrolden geçiyor.
EDS sisteminin avantajlarını anlatan TAV Bagaj Operasyon Müdürü Emin Çolpan, yüzde yüz bagaj taramaya yönelik son teknoloji ürünü olan Patlayıcı Madde Tespit Sistemi’nin (EDS), görevlini 7 aşamada gerçekleştirdiğini belirtti.
Çolpan, tehlikeli unsurlarını tarayan bir sistemin Avrupa’da çoğu ülkede kullanıldığını belirterek, “Sistemde X-Ray ve tomografi cihazları var. Bu makineler birinci ve ikinci aşamada otomatik olarak bagajın temiz veya kirli temiz olduğuna karar verdiği gibi, 3 ve 4 aşama olarak operatörlerin görüntüyü izlemesiyle ikinci kez kirli ve temiz bagaj ayrımı yapılmasına imkan veriyor. Dört aşamadan geçtikten sonra temiz olmadığı belirlenen bagaj, beşinci aşamada kirli bölgeye alınarak, iz dedektörleri vasıtasıyla mahiyeti tespit ediliyor. Altıncı aşamada kirli bagaj yolcusu ile eşleştiriliyor. Mümkün değilse son çare imha ediliyor. Eğer bagajda herhangi bir kirlilik yoksa 7 dakika, kirlilik söz konusu ise 11 dakikada uçağa yüklenmek üzere şut altında oluyor” dedi.
YOLCULARIN TEPKİSİNE NEDEN OLAN GÜVENLİK KONTROLÜ SON BULDU
İsrail Havayolları’nın ‘Giden yolcu ile giden yolcu ayrılsın’ isteğiyle Atatürk Havalimanı’nda yıllardır uygulanan güvenlik kontrolü, Patlayıcı Madde Tespit Sistemi’nin (EDS) kullanılmaya başlanmasıyla İçişleri Bakanlığı’nın emriyle kaldırıldı.
Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali geliş katından gidiş katına çıkışlarda yer alan güvenlik kontrolü uygulamasına, 2004 yılında İsrail Havayolları El-Al’ın ‘Gelen yolcu ile giden yolcu ayrılsın’ isteğiyle başlandı. Havalimanı girişinde güvenlik kontrolünden geçen ancak gidiş katına çıkarken ikinci kez aranmak zorunda kalan yolcuların tepkisine neden olan uygulama, havalimanı güvenliğinin yenilenmesi ile son buldu. Tüm dünyada uygulanan ve bagajların yüzde yüz kontrolünü sağlayan Patlayıcı Madde Tespit Sistemi’nin (EDS) Atatürk Havalimanı’nda kullanılmaya başlanmasıyla İçişleri Bakanlığı Atatürk Havalimanı’na 17 Şubat tarihinde bir yazı göndererek, geliş katından gidiş katına çıkışta yer alan güvenlik kontrolünün kaldırılmasının uygun olacağını bildirdi. Bunun üzerine harekete geçen Atatürk Havalimanı yetkilileri, metal dedektörünü ve x ray cihazını kaldırdı. Uygulamanın son bulmasıyla birlikte yolcuların daha rahat bir şekilde seyahat edebilmesi sağlandı.