British Airways Terminal 5

Seyahat deneyiminin her yolcu müşteri deneyimini engelsiz, basit ve stressiz bir hale getirmek için dikkatlice gözden geçirilmiştir.
Tasarım ve teknolojideki “en yeni”den faydalanılarak, Terminal 5, uçuş deneyiminin öncesi ve sonrasındaki teknolojiden binanın esnek dağılımına kadar yolcuyu kendi seyahatinin kontrolünü eline alır hale getiriyor.
Hepsinin ötesinde British Airways yolcularına, sahip olacakları ve kendi seçtikleri gibi harcayabilecekleri zamanı geri veriyor. Hava tarafına geçen yolcular, üstün teknoloji ürünü bir ortamda, dinlenebilecek, yemek yiyebilecek, alışveriş yapabilecek ya da çalışabilecekler.
British Airways, Terminal 5’in ytegane ev sahibi olarak İngiltere’ye gelen yolculara, mükemmel bir ilk izlenim sunma gayesindedir. Bu tüm İngilizlerin gurur duyacağı bir karşılamadır ve British Airways’den bekleyebiceklerinin en iyisidir.
Genel yolcu deneyimi:
Terminal 5’in temel maksadı, dünyayın en yoğun havalimanı merkezlerinden olan Londra Heathrow üzerinden hava yolculuğunun mümkün olan en kolay hale getirilmesi.
Yolcular havalimanından mantıksal ve lineer bir doğru içinde geçecekler. Yolcuların çoğunluğu (yaklaşık yüzde 80’i) check in işlemini Internet üzerinden ya da gidiş salonundaki 96 check-in kiosk’undan birinde gerçekleştirmiş olacak.
El bagajı taşıyan yolcular, çantalarını, güvenliğe geçmeden önce, 100’ün üzerindeki kontuardan birine bırakabilecekler. Terminalin büyüklüğü ve teknolojinin kapsamlı kullanımı sayesinde, kişilerin büyük çoğunluğu, check-in esnasında herhangi bir kuyruğa girmeyecek.
Aktarma salonu, binanın tam ortasında ve havayolunun aktarmalı yolcularının yüzde 90’ının akrarması, bir terminal üzerinden gerçekleşecek; yani bir sonraki uçuşlarına daha az mesafe kat’ederek ve daha seri olarak ulaşabilecekler.
Bagaj sistemi, yüksek bagaj hacimlerini işleyebilme ve bagajları karusele, daha önce rastlanmamış hızlarda iletme kapasitesine sajip üstün teknoloji ürünü bir sistem.
First, Club World, Club Europe, Gold ve Silver Executive Club üyeleri de, Terminal 5’te kendilerine sunulmakta olan altı British Airways lounge’undan faydalanarak, arzu ettikleri gibi çalışabilecek ya da dinlenebilecekler.
DERİNLEMESİNE
Bina:
27 Mart 2008’de açılması planlanan Terminal 5’in tasarımı Rogers, Stirk, Harbour & Partners tarafından tasrlanmış olup, terminal 4.3 milyar sterline mal olmuştur. Sadece British Airways tarafından kullanılacak olan terminal, yılda 30 milyon yolcu kapasitesine sahip olacaktır.
Bina o denli büyüktür ki, Terminal 5’in beş katına 50 futbol sahası sığdırmak mümkündür; ancak hareket etmek de son derece kolaydır; çünkü bina içi akış geliştirilmiştir; işaretlendirmeler net ve açıktır; ayrıca, gidiş kapılarının konumları uygundur.
Terminal 5 zaman içinde bir ana terminal binası (T5A) ile iki uydu binadan (T5B ve T5C) oluşacak olup, bir yer altı hattı transit sistemi ile bağlantısı gerçekleştirilecektir. T5A ve T5B’nin, Mart 2008’de, T5C’nin de Mayıs 2010’da açılması planlanmaktadır.
Binanın kendisi aydınlık, havadar ve moderndir – 40 m yüksekliğinde ve 396 m uzunluğundaki ana terminal binasını camla kaplamak üzere 30.000 metrekarenin üzerinde cam kullanılmıştır.
Uçaklar, binaların etrafında yer almaktadır. Bir yer altı raylı sistemi ile, bu uçaklar, manevra yapmak istedikleri zaman, ucu kapalı güzergahlardan veya diğer uçaklardan etkilenmemektedirler. Bu da, uçuşların geliş ve gidişlerini daha seri kılacak ve daha da dakik olmalarını temin edecektir.
Geldiğinizde zaten hazırsınız
British Airways Terminal 5’e gelen yolcuların %80 civarında bir kısmının check in işlemini self servis kanallarımız vasıtası ile gerçekleştireceklerini ve çoğunun da ba.com üzerinden check in yapmış olarak geleceğini öngörüyor.
Bina, yolcuların tek istikamette hareket edebilmelerini temin edecek şekilde tasarlanmış durumda; önce, 96 check-in kiosku, daha sonra seri bagaj bırakma kontuarları ve daha sonra, kuzey ve güney güvenlik arama noktaları yer almaktadır.

Hacimli kiosk ve seri bagaj bırakma kontuarları, artık bu noktalarda uzun kuyruklar olmayacağını da müjdelemektedir.

Binanın akıllıca ve esnek tasarımı sayesinde, British Airways kontuarları kullanarak, yolcuların değişen gereksinimlerine cevap verebiliyor ve yolcuların sürekli olarak ileri istikamette hareket etmesini sağlayabilir.

Terminale erişim:
Mümkün olan durumlarda, yolcuların Terminal 5’e, toplu taşıma ile gelmesi teşvik edilmektedir.

Ana ulaşım bağlantıları bir plaza sayesinde gerçekleşmektedir. Bu, özgün bir tasarım özelliğine ve mekana sahiptir (30m genişliğinde ve bina uzunluğundadır) ve peyzajı, 40 olgun ağaç, çeşmeler, oturma alanları, sanat eserleri ve hava şartlarının müsaade ettiği zamanlarda bir açık hava café’si ile gerçekleştirilmiştir.

Plazanın kuzey ucunda, alt kısımda, bir demiryolu istasyonu, altı platform içermektedir; bunlardan ikisi Heathrow Express’e aittir, ikisi Londra Metrosu Piccadilly Hattına aittir ve diğer ikisi de, Heatrow’un demiryolu ile Batıya bağlanması ihtimaline karşı, önceden inşa edilmiştir. Cornwall’daki Eden Projesi ile aynı malzemeden yapışan şeffaf bir tavan sayesinde, platformlar doğal ışık ile aydınlatılmaktadır. Yolcuları, doğrudan gidiş katına taşımak üzere beş adet 50 kişilik asansör mevcuttur.

Otombil ile gelmek durumunda olanlar için, doğrudan M25’ten gelen yeni bir yol inşa edilmiştir. Böylece, terminale erişim çok daha kolay bir hale gelmiştir ve otomobiller artık, daha fazla sıkışıklık ve kirliliğe yol açabilecek şekilde çevre yolları dolaşmak zorunda kalmamaktadırlar.

Plaza kat otoparkını ve “avlu kısmını, ana terminalden ayırmaktadır. Bu kısımlar, dört adet cam kaplı “gök köprü” ile terminal binasının gidiş katına bağlanmaktadır.

Otoparkta 4000 araçlık yer mevcuttur ve BAA, bir araç bulma hizmeti ve yer bulabilmeleri için banko izleme hizmetleri de dahil olmak üzere, yolcularının otomobillerini stressiz olarak bulabilmeleri için bir dizi teknoloji yatırımı yapmıştır.

Otobüs ve servis istasyonları, kat otoparkının zemin katında yer almaktadır.

Terminal içinde:
Terminal 5, yolcuların bina içinde hareketlerinin basit olmasının temin edileceği şekilde tasarlanmıştır.

Terminal 5’e vardıkları noktada, yolcular derhal, kiosklara doğru ilerlemekte, daha sonra, seri valiz teslim kontuarlarına geçmekte ve daha sonra da güvenliğe yönlendirilmektedirler. Yolcular daha sonra, uçak kapılarına doğru ilerlerken ticari alanlardan geçeceklerdir.

BAA, yönlendirme işaretleri olarak büyük fenerler ile, yolculara, açık ve net bir yönlendirme sağlamaktadır.

Terminal 5 içerisinde sayısız ekran ve bilgi yardımı ile, her bir kapının konumu ve ilgili kapıya ulaşmanın ne kadar süreceği belirtilmektedir. British Airways personeli de, yardım taleplerine anında cevap vermektedirler.

Aktarmalar
British Airways aktarmalarının yüzde 90’a yakını, Terminal 5 üzerinden gerçekleşecektir. Normalde havalimanları ile özdeşleştirilen sarı işaretlendirmeler yerine, aktarma kanalları, mor işaretler ile belirlenecek, böylece yolcuların bir uçuştan diğerine aktarma yapmaları kolay bir hale gelecektir.

Yolcuların binalar arasında aktarılması için Terminal 5 kapsamında bir yer altı raylı sistemi inşa edilmiştir.

Sistem saatte 30 mil hızla 6500 yolcu taşıyarak Terminal 5A ile Terminal 5B arasında, Piccadilly hattı ile Heathrow Express’in terminale taşıdığı yolcu adedinden daha fazlasını taşımaktadır.

Araçlar, 90 saniyede bir, doğu veya batı istikametinde iki hat boyunca çalışacaktır. Yolculuk süresi ise sadece 45 saniyedir.

Lounge’lar:
Terminal 5, British Airways’in havalimanı lounge’larının kapsamlarını önemli ölçüde değiştirmektedir.

Yeni British Airways terminali kapsamındaki toplam altı lounge ‘Galeriler’ olarak bilinmektedir ve 2500 kişiye kadar misafir edebilme kapasitesine sahiptir. Bu, mevcut Terminal 1 ile Terminal 4 lounge’larına kıyasla, kapasitede yüzde 25 oranında bir artışa karşılık gelmektedir.

Ayrıca, duş ve banyo sayılarında yüzde 100 artış, lavaboların sayısında yüzde 60 artış ve müşteri servis kontuarlarının sayısında ise yüzde 25 artış söz konusudur ve bunların tümünün amacı, yolcuların hayatını kolaylaştırmaktır.