Havalimanı Mersin’in doğusuna inşa edilmeli

Olcar, Mersin Sanayi ve Ticaret
Odası’nda (MTSO) salonunda, Mersin Lojistik Platformu Başkanı Vosey
Atat ve Mersin Tarım ve Gıda Platformu Başkanı Seniye Kazanç’ın da
katıldığı toplantıda, Adana ve Mersin arasında hava alanı inşasıyla
ilgili tartışmaları doğru bulmadıklarını belirterek, bu yöndeki
değerlendirmelerin vakit kaybından öteye gitmediğini ifade etti.
Türkiye’nin
boşa harcanacak parasının olmadığını kaydeden Olcar, siyasi otoriteler
dahil yapılan değerlendirmelerin ülkenin ekonomisine katkı sağlayacak
değerlendirmeler olması gerektiğini söyledi.
Ortaya konulması
gerekenin “küçük olsun benim olsun” mantığından öte bölgenin ihtiyacını
karşılayacak bir havaalanı olduğunu vurgulayan Olcar, “Çizdiğimiz
planın vizyonu geniş. Devlet Planlama Teşkilatı Kalkınma Ajanslarıyla
birlikte Türkiye’yi 26 bölgede değerlendiriyor. TR 62 planı
çerçevesinde Adana ve Mersin’i ortak bir plan çerçevesinde Çukurova
Bölgesi olarak alıyoruz. Biz turizmciler olarak Adana veya Mersin’in
başlı başına pazarlama da yeterli olmadığını Doğu Akdeniz çanağı olarak
pazarlanması gerektiğini her zaman savunduk. Devletinde projeleri
bireysel değil toplu olarak görmesi, Çukurova Bölgesi olarak görmesi,
TR 62 planı çerçevesinde tanımlanmıştır. Biz havaalanını Mersin’in
ihtiyacı desek de aslında bu bölgenin bir ihtiyacı. Bunun bölgesel bir
hava alanı olması gerekir. Biz bu bölgenin insanları ve yönetici
aktörleri olarak Adana ve Mersin’in ortak bir kazancının olmasını ön
görüyoruz” dedi.