HAVAŞ Seferleri Kalkıyor mu?

Ulaşım Koordinasyon Merkezi Havalimanı’nda şehir içine taşımacılık yapan Havaş’ın 12 olan hat sayısını 1 Temmuz 2007 itibari ile tek hata indirerek bu hatları İETT’ye verdi.

İstanbul’da Atatürk Havalimanı’nda şehir içine toplu taşımacılık artık İETT’nin kontrolüne geçti.

Havaalanından şehir içine taşımacılık yapan ve 12 hata sahip olan Havaş’ın hat sayısını bire indiren Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) bu hattı İETT’ye verdi.İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma şirketi İETTE 20’ye yakın noktaya çift bilet ve özel tasarım otobüslerle taşımacılığa başladı.
Havaş’ın payı yüzde 80’di
Türkiye’nin ilk taksi kooperatifi olan Havalimanı Taksicileri Kooperatifi, 1981 yılından bu yana Yeşilköy’de faaliyet gösteriyor. Toplam 466 üyesi ve 1350 sürücüsü olan kooperatifin geçtiğimiz yıllarda hizmete açtığı taksi durağı, Avrupa’nın en büyük 3’üncü taksi durağı olma özelliği taşıyor. Havalimanı taksicileri ayda 500 bine yakın yolcu taşıyor. Havas ise 1933 yılındı devlet tarafından, havayollarına yer hizmetleri ve ikram hizmeti verilmesi amacıyla kuruldu, özelleştirme kapsamına alınan Havas, 1995 yılında Ciner Grubu’na dahil oldu. 2005 yılında yüzde 60 hissesi, Tepe-Akfen Ventures (TAV) tarafından satın alman Havas halen TAV ve Ciner Grubu ortaklığında hizmet veriyor. Havas bugün Türkiye’de 10 uluslararası havali manında hizmet veriyor. İstanbul havalimanında toplu taşımacılık pazarının yüzde 80’ini elinde bulunduruyor.
Taksiciler yargıya gitti

Aylık 60 Milyon YTL taşımacılık pastasına sahip İstanbul Atatürk Havalimanı’nda son bir yıldır taksiciler, HAVAŞ ve İETT arasında yaşanan çekişmenin galibi İETT oldu.Özelleşen ve sonrasında Ciner Grubu tarafından yüzde 60 hissesi TAV’a satılan Havalimanları Yer Hizmetleri A.Ş (Havaş) ile havalimanı taksicileri arasında yaşanan rekabet, Havaş’ın son bir yıldaki yatırımları ile tek tek taşıma noktasını 12’ye çıkarması nedeniyle patlak vermişti