Havayolu şirketleri, Yurtdışına uçak kiralayamayacak mı?

Gümrük Müsteşarlığı’nın, ‘havayollarının yurtdışına uçak kiralanmasının mümkün olmadığı’ yönündeki genelgesi, özel havayolu şirketlerini tedirgin etti. Uygulamanın havayolu şirketlerine en az 60 milyon dolar gelir kaybı yaşatacağı belirtildi.

Gümrük Müsteşarlığı, Bakanlar Kurulu Kararı’nı gerekçe göstererek, ‘geçici ithalat rejimi kapsamındaki Türkiye Gümrük Bölgesi’ne giren uçakların bir başkasına kiralanmasının mümkün olmadığını’ bir yazıyla havayolu şirketlerine gönderdi. Yazıya göre, havayolu şirketleri bundan sonra yurtdışına wet-lease (uçakların kabin ekibiyle kiralanması) yoluyla uçaklarını kiraya veremeyecek. Karar, özellikle ölü sezon olarak adlandırılan kış sezonunu bu şekilde değerlendirerek önemli gelir sağlayan özel havayolu şirketlerine ciddi sıkıntı yaşatacak.

Türkiye Özel Sektör Havayolu İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Başkanı ve Onur Air Genel Müdürü Şehabettin Bolukçu, uygulamanın hayata geçirilmesiyle havayolu şirketlerinin yılda en az 50-60 milyon dolar gelir kaybına uğrayacağını söyledi. Uygulamanın daha çok kargo şirketlerini zor durumda bırakacağına dikkat çeken Bolukçu, havayolu şirketlerinin wet-lease yapmadan yaşamasının mümkün olamayacağını savundu. Bolukçu, TÖSHİD’in konuyla ilgili bir çalışma yaparak gerekli adımları atacağını bildirdi.