Koltuk kapasitemiz ikiye katlandı

2000’li yılların başından itibaren
1990’lı yılların ortalarında görüldüğü gibi bir canlanma aşamasına giren özel
havayolu şirketleri, 2007 yılına gelindiğinde 120 dolayında uçakla 23 binin
üzerinde koltuğa ulaştı. Aynı dönemde THY’deki artış da dikkat çekici oldu. 100
dolayında uçağa ulaşan THY’deki koltuk sayısı 17 bini
geçti.

2000-2007 döneminde ülkemizin
sahip olduğu koltuk kapasitesi 20 binlerden 40 binlere dayanırken, buradaki 20
bin koltukluk artışın 14 binini özel kesim, kalanını ise THY
gerçekleştirdi.

Kampanya ve yeni politikalarla
yurtiçi ve yurtdışı pazarlarda uçuş sayılarını ve noktalarını artıran havayolu
şirketleri, kısa bir sürede yolcu sayısında da ciddi canlanma yaşanmasına neden
olurken, bu sürecin özel havacılıkta yaşanacak olan bazı birleşmelerle değişik
bir yapı alması öngörülüyor.

Parlama ve
sönme

Öte yandan özel havayollarının
gelişiminde geçmiş yıllara bakıldığında 1990’lı yıllarla birlikte ciddi bir
canlanmanın olduğu, ancak 1999’u izleyen 5 yılda bu hareketin korunamadığı
gözlenmişti. 1992 yılına 6 binin üzerinde koltuk ile başlayan özel sektör,
1995-1998 döneminde yüzde 100 büyüyerek 12 bini aşarken, 1999’da 8 binler
seviyesini görmüştü.

Yeniden
canlanış

2001 yılının ardından yeniden
canlanan özel havacılık, bir dizi desteğin de devreye girmesine paralel olarak
eski canlılığına yeniden kavuşmuş ve 4 yıl gibi kısa bir sürede yeniden 12-15
bin koltuk bandına oturmuştu. 2006 yılı tamamlandığında ise 22 bin koltuğa
ulaşıldı. Böylece 1990’lı yılların ortalarında geride olan özel kesim, 2000’li
yılların ortalarında da koltuk kapasitesi olarak yeniden THY’nin önüne
geçti.