Konyalı Uluslararası Havaalanı İstiyor

MÜSİAD Konya Şube Başkanı Selçuk Öztürk, Konya’dan sadece Türk Hava
Yolları (THY) tarafından İstanbul uçuşları düzenlendiğini, gurbetçiler
tatil için geldiğinde ise talebe göre özel şirketler tarafından yurt
dışına direkt seferler konulduğunu belirtti. 1987 yılında
Konya-İstanbul arası haftada 2 gün yapılan seferlerin 1994 yılında
doluluk oranı yetersiz olduğu için iptal edildiğini ve 1995 yılında
siyasi baskılarla tekrar başladığını hatırlatan Selçuk Öztürk, bugün
Konya Havaalanı’na yurt içi ve yurt dışı
tarifeli uçakların dışında özel ve charter seferleri çok rahat
yapılabildiğini kaydetti. Öztürk, “Yıllardır sivil toplum kuruluşları
ve odaların baskıları netice vermiş 4 yıl önce olmayan birçok önemli
gereç bugün havaalanına alınmıştır. Tabi bununla birlikte de 2006
yılında Konya’ya inen uçak sayısı 2 bin 511 olmuştur. Özel uçak
şirketlerinin seferleri kaldırması neticesinde her ne kadar 2007
yılının ilk altı ayında uçak seferlerinde geçen yılın aynı dönemine
göre bir düşüş varsa da, 2005 yılının aynı
dönemine göre ciddi artış söz konusudur” dedi.
THY’nin Konya’da rakibi olmadığı için Türkiye ortalamasının üzerinde
fiyat politikası izlediğini ve ek seferler olmasına rağmen arzu edilen
saatlerde uçak bulma sorunu yaşandığını dile getiren Öztürk, her
olumsuzluğa rağmen iç ve dış hatlardaki yolcu sayısında artış
yaşandığını ve bunun Konya’nın hava ulaşımında gelişmeye açık olduğunun
bir göstergesi olduğunu ifade etti. Konya ve civar illeri kapsayacak
bir uluslararası havalimanının Konya’ya mutlaka yapılması gerektiğinin
altını çizen Selçuk Öztürk,
“Mevcut havaalanının yoğun bir askeri üs olması sivil uçuşlarla
çakışmalar yaşatabilmektedir. Konya’ya yeni uluslararası bir terminal
yapılarak sivil uçuşlar için tahsis edilmesi en uygun olanıdır” diye
konuştu.
Öztürk, Konya’dan Berlin, Londra, Amsterdam, Şam, Tahran, Kahire,
Moskova, Bakü gibi şehirlere karşılıklı seferler konulmasının şehre
gelecek yabancı yatırımcının önünü açacağını sözlerine ekledi.