Köprü ve Otoyollarda tavan ücret uygulanacak

Toplam uzunluğu yaklaşık 2 bin kilometreyi bulan Boğaziçi ve Fatih
Sultan Mehmet kÖprüleri ile Edirne-İstanbul-Ankara,
Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun,
İzmir-Çeşme, İzmir-Aydın Otoyolları özelleştirme kapsamında yer alıyor.

İşletme
hakkı devri yöntemiyle özelleştirilecek köprü ve paralı yollara ilişkin
her türlü doküman Karayolları Genel Müdürlüğünce Özelleştirme İdaresi
Başkanlığına gönderildi. Dokümanlarda, köprü ve otoyollara ait gelecek
döneme ilişkin projeksiyonlar da yer aldı. Bu kapsamda, köprü ve
yolların mülk değeri, trafik sayım raporları, ücret toplama
tesislerinin durumu, bakım ve işletme giderleri, personel durumu,
yıllık trafik artışı ile ne kadar gelir elde edildiğine ilişkin
bilgiler bulunuyor.

Mayıs ayında ihaleye çıkılması
hedeflenirken, işletme hakkını devralacak firmaların uygulayacağı geçiş
ücretleri konusu da değerlendiriliyor. Geçiş ücretlerinin belirlenmesi,
özelleştirmede en önemli konulardan birisi olarak gösteriliyor.

Otoyol
ücretlerinin belirlenmesinde fiyat artışlarının yanı sıra bazı
kriterler esas alınacak. Bu nedenle Kamu ile işletmeciler arasında
ileride herhangi bir sorun yaşanmaması amacıyla tavan fiyat
belirlenmesine gidilecek. Buna göre, işletmeler, tavan fiyatın üzerinde
geçiş ücreti alamayacak ancak altında fiyat uygulayabilecek.