Kore havayolları üç A380 daha alıyor

Bu kesin sipariş
2003’te Kore Havayolları’nca sipariş edilen 5 A380’e eklendi.2010’da
başlamak üzere Kore Havayolları A380’le; Seul – Amerika ve Avrupa gibi yoğun
hava trafiği bulunan uçuş noktaları arasında uçacak. Kore Havayolları’na
yapılacak 3 A380 teslimatı 2012 ve 2013’te gerçekleşecek.Kore
Havayolları’nın son siparişiyle beraber Airbus, A380 için 16 müşteriden 192
kesin sipariş almış bulunuyor.Kore
Havayolları’nın Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Yang Ho Cho konuyla ilgili şu
sözleri söyledi: “A380 satın alma kararımız, müşterilerine en kaliteli hizmeti
sunan, dünyanın önde gelen havayollarından biri olma hedefimize giden yolda
önemli bir adımdır. A380; komforlu, çevre dostu bir uçak olma özelliği taşıyor
ve Kore Havayolları’na uçak yolculuğunda mükemmelliyeti yakalama fırsatı
verecek”.Airbus
Müşteri Hizmetlerinden Sorumlu Başkan Yardımcısı John Leahy: “Kore
Havayolları’yla ortaklığımıza çok büyük değer veriyoruz. Ayrıca ilk ve en eski
müşterimizin A380’le filosunu yenileme ve geliştirme stratejisini takdir
ediyoruz. A380’nin ileri teknolojisi ve ekonomik verimliliği Kore
Havayolları’na düşük işletme maliyetleri, uzun menzil ve müşterilerine yeni bir
komfor standardı sunma şansı verecek”.Airbus’ın
Kore Havayolları ile ilişkisi 1974’e dayanıyor. Kore Havayolları Airbus’ın
Avrupa’nın dışındaki ilk müterisi olma özelliği taşıyor. Bugün şirket, Airbus’ın
bölgedeki en büyük müşterilerinden biri. Kore Havayolları’nın 32 A300 ve 19
A330’dan oluşan 51 geniş gövdeli uçak siparişi bulunuyor. Daha çevreci, daha temiz, daha sessiz ve daha akıllı A380; hava
taşımacılığı ve çevrecilik sahalarına yeni standartlar getiriyor. Benzersiz bir
yakıt tasarrufuna sahip olan A380, 100 km’de yolcu başına 3 litre yakıt harcıyor.
Kalkış ve inişte en yakın rakibinden yüzde 50 daha az gürültü çıkaran A380, en
sıkı gürültü kurallarını bile karşılar nitelikte ve gökyüzündeki en sessiz uçak
olma özelliğini taşıyor.A380, gökyüzündeki en sessiz kabinlere sahip ve tüm sınıflarda en yüksek
konforu ve alanı sunuyor. Uçağın verimliliği ve ileri teknolojileri; tasarruflu
maliyetler, üstün performans ve işletimsel esneklik gibi avantajları da
beraberinde getiriyor. A380 aynı zamanda, uçuş sayısını artırmadan yolcu
sayısını artırma konusunda da büyük fayda sağlıyor. A380, bundan önceki en
büyük yolcu uçağıyla karşılaştırldığında; tipik üç sınıflı ve 525 koltuk
konfigürasyonlu uçakta yüzde 40 daha fazla yolcu taşıyabiliyor. Ayrıca
koltuk-mil maliyetleri yüzde 20 daha düşük ve menzil kapasitesi de 1000
nautical mil daha uzun.