Ordu’nun önceliği havaalanı

Hitit

Yılmaz, Dereyolu’nun açılmadan ve çevre illerden
sosyoekonomik destek gelmeden limanın öncelikli olamayacağını söyledi.
AK Parti Ordu Milletvekili Enver Yılmaz, beraberinde İl Genel Meclisi
Başkanı Şanser Şahin, AK Parti Ordu İl Başkanı Fatihan Ünal, Merkez
İlçe Başkanı Halit Tomakin ve bazı partililerle birlikte Cumhuriyet
Mahallesi’nde denizden gelen dalgalar nedeniyle tehlike yaşayan bazı
evlerin bulunduğu alanda incelemelerde bulundu. Denizden gelen dalgalar
sebebiyle evleri ve bahçeleri zarar gören vatandaşlarla görüşen Yılmaz,
“Cumhuriyet Mahallesi’nde deniz her geçen gün evleri daha da tehdit
eder hale geliyor. Bunun önüne geçebilmek için kıyıda ev ve bahçeleri
bulunan vatandaşlarımızın her bakımdan emniyetini sağlamak bizim
görevimiz. İlk etapta kıyılara taş tahkimat yaparak dalgaların önüne
geçtik. Şimdi 8 adet dalga kıran (T) yaparak kıyıyı ve evleri tamamen
kurtarmak amacındayız. Bununla ilgili çalışmalarımızı kısa zamanda
bitireceğiz. Bizler halkımız için görevdeyiz. İçiniz rahat olsun. Her
şey zamanla yapılacaktır” dedi.
“BİZİM ÖNCELİĞİMİZ HAVAALANI”
Ordu’da yapılması planlanan projeler hakkında bilgiler veren Yılmaz,
önceliklerinin havaalanı olduğunu söyledi. 22 Temmuz seçimlerinde
havaalanının yapılması için çalışacaklarını söylediklerini hatırlatan
Yılmaz, ”Bizim önceliğimiz hükümet olarak havaalanı. Bununla ilgili
envanter çalışmalarımız sürmektedir. Yalnız sanal ortamda sürekli
‘Havaalanı yapılmalı mıdır? Havaalanı ne zaman yapılacak?’ şeklindeki
yayınların arkasındaki niyeti iyi biliyoruz. Bu konunun her gün gündeme
getirilmesini yanlış buluyorum. Havaalanı 1997 yılında geçmiş
hükümetler döneminde yatırım programına alınmış, 2001 yılında yatırım
programından çıkarılmış. Biz geçmiş hükümetlerin yapamadığı projeye
hayata geçirmek istiyoruz. Ama bu proje akşama sabaha olacak proje
değildir. Devletin bir çalışma ve program sistemi vardır” diye konuştu.
Liman yatırımının şu anda çok öncelikle olmadığını da belirten Yılmaz,
bunun için ekonomik yapının güçlenmesi gerektiğine dikkat çekti.
Ordu’yu İç Anadolu’ya bağlayacak olan Dereyolu’nun işlerlik
kazanmasının ardından limanın gündeme geleceğini hatırlatan Yılmaz,
“Bizim için hem liman hem havaalanı önemlidir. Ancak bugün Dereyolu
henüz ulaşıma açılmadığı için Ordu Limanı ihtiyaç olarak gözükmüyor. Ne
zaman ki Dereyolu açılır o zaman liman konusu güçlenir. Ordu limanının
33 ile 35 gemi arasında kapasitesinin olduğu belirtiliyor ama resmi
rakamlar 11 ile 12’yi geçmediği yolundadır. Mevcut liman şu haliyle
Ordu için zaten fazla gözüküyor. Limanın açılması için Ordu’nun
ekonomik yaptırım gücünün, çevre illerle olan bağlantısının artması,
sosyoekonomik boyutunun güçlenmesi gerekiyor. Fizibilite raporları şu
an bu limanın elzem olmadığını gösteriyor” şeklinde konuştu.
“SAGRA ESKİ GÜNLERİNE DÖNECEK”
Ordu’nun en önemli sanayi kuruluşlarından Sagra’nın satışına da değinen
Yılmaz, bu şirketin yeniden eski günlerine döneceğini söyledi. Sagra’yı
satın alan şirketin TMSF’ye 77 milyon doları ödediğini ve satış
işleminin gerçekleştiğini belirten Yılmaz, “Şu anda Sagra eski gücüne
ve eski markasına kavuşmuştur. Bundan 4-5 ay önce işçiler işlerine
yürüyerek gidip geliyorlardı. Aylardır maaşlarını alamamışlardı. Ama
artık bütün işçiler rahatladı. Herkes maaşını ay sonunda rahatlıkla
alabiliyor. TMSF bedelinin çok çok üstünde bir fiyata Sagra’yı sattı.
İktidarımızın uyguladığı politikalar sonucunda Sagra’nın sorunlarının
da hükümetimiz döneminde bitmesi bizleri mutlu etti. Fabrikayı alan
mülk sahipleriyle görüştük. TMSF’ye 77 milyon doların yatırıldığını
gururla gördük. Bunun haricinde 20-30 milyon dolara yakın ek yatırım
daha yapılacak. Sagra 600’e yaklaşan işçi kadrosuyla tekrar Ordu ve
Türkiye’nin en önemli markası haline gelecektir” açıklamasında bulundu.

Keyvan