#Sabiha Gökçen’e Dev Hangar

Yusuf ZENGİN

#ACT Havayolları A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Çizmeci, Onur Air’in sahibi Cankut Bagana ve Amerikan yatırım kuruluşu HBK Investments ortaklığıyla yapılacak MRO (Maintenance & Repair Organisation) Teknik Servis Sanayii Tic AŞ. Tarafından işletilecek.

Özel sektörden Sabiha Gökçen Havalimanı’nda dev hangar Onur Air Yönetim Kurulu Başkanı Cankut Bagana, ACT Kargo Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Çizmeci ve Amerikan yatırım kuruluşu HBK Investment ortaklığıyla hayata geçecek My Technic isimli “Uçak Bakım Hangarı” yapımı için geçtiğimiz ay imza atıldı.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda yapılacak ve 45 milyon dolara mal olacak hangarın 1 Ekim 2007 tarihinde tamamlanması planlanıyor.
Onur Air Yönetim Kurulu Başkanı Cankut Bagana, Onur Air’in filosundaki tüm uçakların A bakımlarının ve büyük bir bölümünün C bakımlarının bu hangarda yapılacağını belirtti ve şunları söyledi:
“İleriki dönemlerde de motor bakımlarımız yine bu hangarda gerçekleştirilecek. Hangarın kuruluş ve başlangıç aşamasında Onur Air teknik departmanında görevli mühendis ve teknisyenler görev alacak. Yapılacak bu hangar başta Onur Air ve ACT Kargo şirketinin uçakları olmaz üzere yerli ve yabancı birçok şirkete hizmet verecek”

İçerisinde Sabiha Gökçen Havalimanı’nın da bulunduğu İTEP (İleri Teknoloji Endüstri Parkı) master projesinin en önemli ayaklarından biri daha hayata geçiriliyor. Projenin teknik bakım hangarı; Onur Air’in sahibi Cankut Bagana, ACT Kargo Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Çizmeci ve Amerikan yatırım kuruluşu HBK Investment ortaklığıyla yapılacak ve bu amaçla kurulan MRO (Maintenance & Repair Organisation) Teknik Servis Sanayii Tic AŞ. Tarafından işletilecek.

Sabiha Gökçen Havalimanı işleticisi HEAŞ ile MRO arasında 22.12.2006 Cuma günü imzalanarak start alan projeye göre 56 bin 100 metrekare alan üzerine uçak bakım hangarı kurulacak. Dev hangarda aynı anda iki adet geniş gövdeli ve altı adet dar gövdeli uçağa bakım yapılabilecek. 1 Ekim 2007 tarihinde hayata geçmesi planlanan proje 11 bin 200 metrekare ofis alanı, 21 bin metrekare atölye ve depolama alanı ile 15 bin metrekarelik hangardan oluşacak.

MRO tarafından işletilecek uçak bakım hangarında Airbus A318-319-320-321, A300B4, A300-600, Boeing 737, 757 ve MD80 serisi uçaklar ile JT9D ve CF6-50 motorlarının bakımları da yapılabilecek.
Toplam 45 milyon dolarlık yatırımdan sonra bin yüz (1100) kişiye istihdam sağlanacak. Bu sayede İTEP projesinin Uçak Bakım Tesisi kapsamında önemli bir adımı daha atılmış oluyor. MRO adına Yavuz Çizmeci ve Cankut Bagana ile HEAŞ Genel Müdürü İbrahim Büyükyumukoğlu arasında Sabiha Gökçen Havalimanı’nda düzenlenen bir protokolle imza altına alınan proje, gelişmekte olan Türk Sivil Havacılığının teknik anlamdaki büyük bir açığını da kapatmış olacak.