Ticaret Savaşının İlk Kurbanı: Boeing Uçaklarına Çin’den Ambargo

ABD ile Çin arasında tırmanan ticaret gerilimi, havacılık sektörünü vurdu. Çin, Boeing uçaklarının teslimatını ve parça alımını durdurma kararı aldı.

ABD’nin Çin mallarına yüzde 145’e varan ek gümrük vergileri getirmesi, küresel ticaret dengesini sarsarken, Pekin’den sert bir karşı adım geldi. Çin, ABD merkezli havacılık devi Boeing’e yönelik yeni bir ambargo başlattı. Artık Çinli hava yolu şirketleri yeni Boeing uçakları teslim almayacak ve Amerikan havacılık ekipmanları için sipariş verilmeyecek.

Milyarlarca Dolarlık Teslimatlar Askıya Alındı

Bloomberg’in haberine göre, Çin’in üç büyük havayolu şirketi, 2025-2027 arasında almayı planladığı toplam 179 Boeing uçağının teslimatını askıya aldı. Bu karar, yalnızca yeni uçaklarla sınırlı değil; yedek parça ve donanım siparişleri de durdurulacak.

Bu gelişme, Boeing için büyük bir darbe anlamına geliyor. Çin, şirketin en büyük büyüme pazarlarından biri olarak görülüyordu. Ancak uzun süredir pazarda Avrupalı Airbus öne çıkıyor.

Borsa Tepki Verdi: Hisseler Geriledi

Kararın ardından Boeing hisseleri piyasa öncesi işlemlerde %3 değer kaybetti. Aynı dakikalarda Airbus hisseleri ise %1 oranında yükseldi. Çin’in bu hamlesi, küresel havacılık sektöründe tedarik zincirlerinin yeniden şekillenmesine neden olabilir.

Yedek Parça Alımı da Yasaklanıyor

Çin yönetimi, sadece yeni uçakları değil, Boeing uçaklarına ait yedek parçaların ve teknik donanımların da alımını durdurmak istiyor. Bu karar, ülkedeki bazı hava yolu şirketlerinin bakım ve işletme maliyetlerini artırabilir. Çin, artan maliyetleri dengelemek adına destek mekanizmaları üzerinde çalışıyor.

Zaten Zor Durumdaydı

Boeing, son yıllarda hem üretim krizleri hem de güvenlik skandallarıyla zor bir dönem geçiriyordu.

• 2018 ve 2019’daki 737 MAX kazaları,

• 2024’te MAX 9 modelinde kapı paneli patlaması,

• Ve yaşanan grevler ve üretim sorunları, şirketi büyük bir baskı altına aldı.

Çin’in ambargosuyla birlikte Boeing’in 2024’te %30’dan fazla değer kaybeden hisseleri, daha da zor bir sürece girebilir.

Alternatifler Güçleniyor

Çinli şirketlerin Airbus’a yönelmesi beklenirken, yerli üretici COMAC da seçenekler arasında öne çıkıyor. Uzmanlar, bu durumun uzun vadede ABD-Çin ticaretini daha da zayıflatabileceğine dikkat çekiyor.
2024’te iki ülke arasındaki toplam ticaret hacmi 650 milyar doları aşmıştı.