Uçaklarda Yeni Dönem: Yarı Oturarak Uçuş Başlıyor!

2026 yılında havayolu yolculuklarında radikal bir değişiklik yaşanacak. Düşük maliyetli havayolu şirketleri, “yarı oturur pozisyonda uçuş” sistemini uygulamaya hazırlanıyor. Yeni nesil koltuklar sayesinde uçak kapasitesi artarken, bilet fiyatlarının düşmesi hedefleniyor. Ancak bu sistem, sosyal medyada “insanlık dışı” olarak nitelendirildi.
Skyrider 2.0 Koltuklarla Yarı Oturarak Uçuş
İtalyan havacılık iç tasarım şirketi Aviointeriors tarafından geliştirilen Skyrider 2.0 adlı koltuk sistemi, yolcuları tamamen oturtmak yerine hafif eğimli pozisyonda tutuyor. Bu sistem, 2018 yılında Hamburg’daki Uçak İç Mekanları Fuarı’nda tanıtılmış, ancak daha önceki versiyonu olan Skyrider 1.0, güvenlik testlerini geçememişti.
Yeni versiyon ise daha fazla dolgu malzemesi, güçlendirilmiş bağlantılar ve koltukları uçağın tavanına ve tabanına sabitleyen direkler ile dikkat çekiyor. Skyrider 2.0, iki saate kadar olan kısa mesafeli uçuşlarda kullanılmak üzere tasarlandı.
Yüzde 20 Daha Fazla Yolcu, Daha Düşük Bilet Fiyatı
Bu sıra dışı koltuk düzeni, uçak başına yüzde 20 daha fazla yolcu taşıma imkânı sunuyor. Havayolları için daha fazla kâr anlamına gelen bu sistemle birlikte, yolculara da daha uygun bilet fiyatları vaat ediliyor. Ancak konforun ciddi şekilde azalması, bu vaadin gölgesinde kalıyor.
Sosyal Medyada Tepkiler Çığ Gibi Büyüyor
Yarı oturur koltuk sistemine sosyal medyada gelen yorumlar, yeni düzenin toplum tarafından pek de sıcak karşılanmadığını gösteriyor. Kullanıcılar, sistemin insanlık dışı olduğunu savunarak şu tepkileri dile getirdi:
“Bu tam anlamıyla insanlık dışı. İnsanları insan gibi taşıyın!”
“Yakında kanada oksijen maskesiyle bağlayacaklar.”
“Bu tam bir köle oturma düzeni.”
Bazı kullanıcılar ise uçuş güvenliği ve acil tahliye durumlarında yaşanabilecek zorluklara dikkat çekti.
Geleceğin Uçuş Modeli mi, Konforun Sonu mu?
Yolcu taşımacılığında maliyetleri kısmayı amaçlayan bu model, bazı sektör temsilcileri tarafından “kaçınılmaz bir dönüşüm” olarak görülüyor. Ancak uzmanlar, bu sistemin yaygınlaşması için kullanıcı deneyimi ve yolcu güvenliği açısından ciddi testlerden geçmesi gerektiğini belirtiyor.
