Ziya kaptan konuşma yaptı

• SAYIN DİVAN KURULU, DEĞERLİ MİSAFİRLER VE SEVGİLİ MESLEKTAŞLARIM KONUŞMAMA BAŞLAMADAN ÖNCE HEPİNİZİ SAYGIYLA SELAMLIYORUM.

• Eski dönemleri eleştirmenin bize yakışmayacağını düşünüyorum, çünkü bu görevi yürüten değerli arkadaşlarım, bu meslek ve toplum için taşın altına ellerini sokmuşlar, kendileri ve aileleri için çok önemli olan kıymetli zaman ve enerjilerini bizler için harcamışlardır. Bize çalışmaları için teşekkür etmek düşer mantığı içinde kalarak konuşmama devam edeceğim.

• Beni bu salonda bulunan arkadaşlarımın çoğunun tanıdığını biliyorum ama TALPA ile olan ilişkilerimi birçoğunuzun bildiğini sanmıyorum.

• 1995 yılı başlarında THY ailesine katılmakla sivil havacılık sektörünün bir parçası olarak çalışmaya başladım. İlk işim TALPA ya üye olmak oldu. Daha uzun bir süre geçmemişti ki, bir uçuşta şu an aramızda bulunan Onursal Başkanımız Sayın Kaptan Pilot ” Necmi EKİCİ” beni tanımak için sorduğu birkaç sorudan sonra, TALPA Üyesi olduğumu öğrenince, işin yoksa uçuş sonu TALPA’ ya gidelim yapılacak işler var diyerek elimden tutup TALPA’ ya götürdü.

• O zaman TALPA; Yeşilköy’ deki BJK sosyal tesislerinde bir sığıntı gibi çeşitli zorluklarla hayatını idame ettirmeye çalışıyor, geçirdiği sancılı dönemlerin rehavetini atmaya çalışıyordu. Bu camiaya ve mesleğe gönül verenlerden Abdullah AYNAOĞLU Kaptan, yapılacak bir davet için protokol listesini hazırlıyordu ve kendisine yardım ettim.

• TALPA ile ilk tanışmam böyle başlamıştı. Bundan sonra her fırsat bulduğumda TALPA’ ya uğramaya başladım. Hiçbir yönetimde görev almamış olmama rağmen, TALPA da bulunduğum faaliyetler olarak şunları sayabilirim.

– Benim için en önemlisi ve TALPA’ nın tarihinde bir dönüm noktasını hatırlatan olaydı; şu an TALPA nın içinde barındığı bina kayyumdan kurtarılıp, Eski Başkanlar Erkan ÖNEN, Nusret ERTÜRK, Onursal Başkanımız Nemci EKİCİ ve TALPA’ ya gönül ve emek veren ismini hatırlayamadığım birkaç büyüğümüzün daha hazır bulunduğu ve binanın devrinin yapılacağı gündü. Bina uzun zaman kullanılmadığı için kilidi kayıptı. Açılması için Yeşilköy’ deki bir pasajdan çilingir getirme görevi bana verilmişti. Bu tarihi günde orda olmak bana gurur vermişti.

– Şu an kullanılan internet Sitesinin kurulmasını ve tasarımını koordine ettim.

– Üyelerin birbiriyle ücretsiz görüşmesi ve THY ile aynı grupta görüşme yapması için AVEA ile görüşmelerin yapılmasını anlaşılmasını sağladım,

– Son günlerin popüler konusu olan ve Sayın Başkan Tuna GÜREL’ in SHGM’ NE sunduğunu söylediği ve sektörün tartışmasına açılan yeni TASLAK MESAİ YÖNETMELİĞİ’ ni uzun sure çalışarak, ben ve Kaptan Pilot Bülent BORALI ikimiz birlikte hazırladık.

– Ve en son 3 EYLÜL 2007 tarihindeki, Avrupa Kokpit Birliğinin BRÜKSEL’ de yapılan ‘Flight Time Limitation’ toplantısına TALPA adına ben katıldım.

– GÖRÜLDÜĞÜ GİBİ BU GÜNE KADAR MEVCUT YÖNETİMİN İCRAAT FAALİYETLERİNDE BAHSETTİĞİ BİRÇOK KONUNUN İÇİNDE YER ALDIM.

• Evet, saygıdeğer meslektaşlarım ve şimdide bana güvenen arkadaşlarımın teşvikiyle, TALPA başkan adayı olarak karşınızdayım ve bu kürsüden böyle bir amaçla sizlere hitap etmekten gurur duyuyorum.

• Ben ve aday listesinde ismi yazılı yönetim kurulu üyesi adayı arkadaşlarım, bizden önce bu işi gönüllü olarak kabullenen ve özveriyle TALPA’ yı bu günlere çeşitli zorluklarla getiren tüm büyüklerimize ve arkadaşlarımıza minnet ve teşekkürlerimizi sunuyoruz. Bayrak bize teslim edilirse bayrağı aldığımız yerden, tüm hızımızla koşarak taşıyacak ve bizden sonra bu bayrağı taşımaya talip olanlara teslim edeceğiz.

• Hepimizin malumları olduğu üzere son yıllarda sivil havacılık sektöründeki büyümeye paralel olarak bizi ilgilendiren konulardaki gelişmeler o kadar hızlı ki, sektörün bence en büyük aktörü olan bizler buna ayak uydurmak zorundayız. Mevcut yönetimin 5nci dönem faaliyet raporunda belirttiği ilkeler ve hedefler bu camianın hedefleri olup bunlardan taviz vermeyeceğiz. Ayrıca; Bu amaçlara erişmek için izleyeceğimiz hareket tarzlarını şöyle sıralayabiliriz.

– TALPA yı bir an önce, TÜZÜĞÜMÜZ de belirlenen hedefler ve GENEL KURUL’ un vereceği tüm görevleri yerine getirebilecek bir idari yapıya kavuşturup, çalışmaların yazılı kurallara bağlı ve dışardan bakıldığında tüm faaliyetlerin rahatlıkla izlenebildiği şeffaf, KURUMSAL bir yapıya dönüştüreceğiz.

—TALPA üyesi olmaya hak sahibi olan, sektördeki tüm arkadaşlarımıza her yolu deneyerek erişmek, onlara şimdi birlikte olma zamanı olduğunu ve onların TALPA’ ya, TALPA’ nın da, daha güçlü olmak için onlara ihtiyacı olduğunu mutlaka vurgulamak. Asker, sivil, denizci, karacı, havacı, THY, Özel Hava Yolu ayrımı yapmadan ve yapmadığımızı ispat ederek, tüm herkesi kucaklayacağız. Böylece sadece TALPA’ ya kızarak veya başka nedenlerle mevcut üyeliklerini iptal edenleri değil, tüm sektördeki meslektaşlarımızı kazanmak hedefimiz olacak.

– İletişimin her yolunu deneyerek, anketler aracılığıyla, yönetimin alacağı kararlara ve çalışmalara, mümkün olduğu kadar çok üyenin katkısını sağlayarak, üye memnuniyetini ve TALPA nın şeffaflığını sağlayacağız.

– Birçok üyemizin çalıştığı işyeriyle veya çeşitli kurumlarla hukuki sorunları oldu, olmaya da devam edecek. Bu nedenle bir hukuk bürosu ile anlaşarak üyelerimizin tek başına mücadele ederken, arkasında TALPA adının ve gücünün olduğunu hissettireceğiz.

– Pilotluk herkesin gıptayla baktığı bir meslek, bizde bu saygın mesleğin üyelerini aynı çatı altında toplayan TALPA’ yı, önce havacılık camiasına, sonra Türkiye kamuoyuna yapacağımız çalışmalarla anlatacağız. Mesleğimiz ve üyelerimizin çalışma şartları ile ilgili konuları, Üniversiteler ve konuyla ilgili Kurumlarla müşterek çalışmalar yapacağız.

– TÜM BU ÇALIŞMALARIN SONUÇLARINI KAMUOYUYLA YÜKSEK SESLE, HİÇ KİMSEDEN ÇEKİNMEDEN PAYLAŞACAĞIZ.

– Sektördeki tüm kurum, kuruluş, gerçek ve tüzel kişilerle ilişkilerimizde DURUŞUMUZ; sıcak, samimi, yapıcı ve her şeyden önemlisi hepsine eşit mesafede olacak. TALPA; icraatları, ilişkileri ve davranışlarıyla önce kendi camiası içinde, sonra kamuoyunda, fikri sorulan, saygı duyulan bir kurum haline gelecek.

– Kurumlar kalıcı, şahıslar geçicidir. Bu bir bayrak yarışıdır. Biz bayrağı alma zamanıdır diyoruz. Ve bayrağı taşımaya talibiz.

– Hava iş kanunu, pilotlar birliği ve pilot odası ile ilgili çalışmalar nedeniyle, bu güne kadarki yönetimlerin çalışmalarına saygı duyuyoruz ve teşekkür ediyoruz. Eğer görev bize verilirse aynı hızla kaldıkları yerden yürümeye devam edeceğiz. Ancak bu kadar senedir hep yüzüp yüzüp kuyruğuna geldik ve bu konuyu bir türlü sonuçlandıramadık. Neden? Bunun sebebini konunun tarafı olan işverenlerin elinin güçlü olması ve siyasi otoritelerin güçlü olandan yana taraf tutmasına bağlıyoruz. Bu nedenle yapacağımız çalışmalarla, önce kamuoyunun güvenini kazanacak ve bu sorunumuzu kamuoyuyla paylaşacağız. Eğer siyasi otorite, kamuoyunun bizim yanımızda olduğunu hissederse, en azından tarafsız kalacak ve istediğimizi alabileceğiz düşüncesindeyiz.

– Üyesi bulunduğumuz uluslararası kuruluşlar olan IFALPA ve ECA ile olan ilişkilerimizde; onların gündemini inceleyip bizle ilgili oturumlara son anda karar verip gözlemci olarak katılmayacağız. Biz bu kuruluşların toplantı veya çalışmalarını yakinen takip edip, bir plan dahilinde üyelerimizin çıkarlarını koruyacak ve Türk Sivil Havacılığının gelişmesini sağlayacak konuları gündemlerine dahil ettireceğiz. Tüm konularda yeterli ve bilgili ekip oluşturacağız ve aktif katılımda bulunacağız. Bu amaçla dünyanın sayılı havacılık kurumlarında görev yapan TC vatandaşı olan pilotlarla sıkı bağlantılar kurup onlar vasıtasıyla sektörün dünyadaki nabzını tutacağız. Ayrıca Elde ettiğimiz sonuçlarını zaman kaybetmeden öncelikle üyelerimize duyuracağız. Sonra sektördeki diğer ilgili kuruluşlarla paylaşırken kamuoyu oluşturmak için bütün gücümüzü kullanmaktan korkmayacağız.

– Bizden önceki yürekli insanlar, ağabeylerimiz üye sayıları, bu günkü üye sayısından çok çok az iken, şu an barındığımız tesisi edinme cesareti ve başarısını göstermişler. Derneğin adı ve içeriği değişmesine rağmen bu tesisi yeni oluşuma hediye etmişlerdir, hepsini saygıyla anıyoruz. Üzerinden yıllar geçmesine rağmen henüz bir taş koyamamışız. Hâlbuki bir kuruluşun tesisi, onun imaj ve etkinliğinin göstergesidir. Eğer bu dönem ekip olarak bize görev tevcih edilirse en kısa surede bu işi sonuçlandıracağız. Şayet mali açıdan bir sorunla karşılaşırsak genel kurulu olağanüstü toplantıya çağırıp yardım ve çözüm önerilerinizi alarak çözmeye çalışacağız. Sorun çözülene kadar, öncelikle üyelerimize yakışır bir mahallî kiralayıp mevcut binayı idari amaçla kullanacağız. Ama nihai hedefimiz TALPA üyelerine yakışır bir tesise sahip kılmak olacaktır.

– Olmazsa olmazlarımızdan olan UÇUŞ EMNİYETİ ve UÇUŞ GÜVENLİĞİ konularında yapacağımız detaylı çalışmalar sonunda, YÖNETİM KURULU OLARAK alınacak tedbirleri ilgili otoritelerle koordine edip en kısa zamanda belirleyecek ve üyelerimize duyuracağız. Bu tür olaylarda kamuoyuna yapılacak açıklamalar için yazılı prensiplerimiz ve hedeflerimiz olacak. Bunları tüm üyelerimiz bilecek ve disiplin içinde hareket edeceğiz. Şayet TALPA olarak bunları yapmazsak, hepimizin tenkit ettiği her olayda ahkâm kesen ve kontrol altına alınmasını istediğimiz medya çığırtkanlarından farkımız olmayacaktır.

– En son yaşadığımız ölümlü kazada şehit olan arkadaşlarımızın özel şirkette uçuyor olması nedeniyle Edirnekapı şehitliğine defnedilmediğini biliyor muydunuz? Hâlbuki THY nin bu tür kazalarda ölenler için şehitlikte yeri var. Bu konunun bir sorun olduğuna inanıyoruz. En azından sorunun çözülmesi için gerekli girişimlerde bulunacağız.

– Özel sektörde çalışan arkadaşlarımızın çoğunluğu senenin büyük bir bölümünde yurt dışında görev yapıyor, eğer bizi bu göreve layık görürseniz, ilgili her türlü kurum ve kuruluşla yazışarak bulundukları ülkede TALPA nın gücünü arkalarında hissetmelerini sağlayacağız.

SONUÇ OLARAK BEN VE EKİBİM DİYORUZ Kİ, ÜYE SAYISININ ÜÇTE BİRİNİ KAYBETMEKLE YÜZYÜZE OLAN BİR KURUMDA KANAYAN BİR YARA VAR DEMEKTİR. BİZ BU YARAYI TEDAVİ ETME GÜCÜNÜ KENDİMİZDE GÖRÜYOR. VE BU DÖNEM TALPA YÖNETİMİNE TALİBİZ DİYORUZ.

KONUŞMAMI BİTİRİRKEN,………………………………… SAYIN DİVAN KURULU, DEĞERLİ MİSAFİRLER ve SEVGİLİ MESLEKTAŞLARIM BENİ DİNLEME ZAHMETİNDE BULUDUĞUNUZ EKİP OLARAK TEŞEKKÜR EDİYORUZ VE BU GENEL KURULUN HEPİMİZ İÇİN HAYIRLI UĞURLU OLMASINI DİLİYORUZ. AYRICA TEKRARDAN BU GÜNE KADAR YÖNETİMDE GÖREV ALAN MESAİSİNİ BU AMAÇLA HARCAYAN TÜM ARKADAŞLARIMIZA GÖSTERDİKLERİ ÖZVERİLİ ÇALIŞMALARINDAN DOLAYI MINNETLERİMİZİ SUNUYOR VE TEŞEKKÜR EDİYORUZ.

Ali Ziya YILMAZ
Kaptan Pilot