Çin’deki A320 Ailesi Son Montaj Bandının Yapımı Başladı

Tianjin Binhai Yeni Kıyı Bölgesinde FAL’ın yer alacağı alanda Meclis Üyesi Tang Jiaxuan ve Airbus Operasyonlardan Sorumlu Başkanı Fabrice Bregier’nin katıldığı resmi bir tören düzenlendi.
FAL’nin Çin’deki tesislerinde ilgili hangarlar, ofis binaları, elektrik, gaz, su ve yakıt ikmal sistemleri de dahil olmak üzere teslimat merkezi ve ilgili tesisler de yapılacak.

Tianjin’de yapılacak olan FAL Hamburg, Almanya’da yer alan ve en gelişmiş teknolojileri barındıran Airbus tek koridor son montaj merkezi ile tamamen aynı olacak. Uçaklar Çin’de de Avrupa’da olduğu gibi aynı standartlarla montajlanacak ve teslim edilecek.

Meclis Üyesi Tang Jiaxuan: “Tianjin, Çin’de yer alan A320 FAL’ı oldukça önem taşıyor. Gerek Çin gerekse de Avrupa Birliği’nin hükmet üyeleri bu projeye büyük önem veriyor. Her iki taraf için de kazanç sağlamasının yanı sıra Çin-Avrupa Birliği ortaklığında da yeni bir başarı. İnanıyorum ki A320 FAL her iki tarafta da havacılığın gelişimine katkıda bulunmanın yanı sıra Çin-Avrupa Birliği ekonomik ve ticaret ortaklığını da tanıtmaya yardımcı olacak. Aynı zamanda Tianjin Binhai Yeni Bölgesi’nin ve çevresinin de gelişmesine yardımcı olacak.” dedi.
Airbus Operasyonlardan Sorumlu Başkanı Fabrice Bregier: “Bugün Tianjin, Çin’de bulunan endüstriyel ortaklarımız ve Airbus için oldukça önemli bir gün. İlk defa Çin’de uçaklarımızın montajlanmasını sağlayacak bu büyük adımın başlangıcına tanık olmaktan dolayı oldukça mutluyuz. BU yalnızca Çin ve Airbus arasındaki karşılıklı endüstriyel işbirliğinin yeni düzeyini göstermekle kalmıyor aynı zamanda Çin’in havacılık sektörünün gelişmesine olan uzun süreli bağlılığımızı da kanıtlıyor. FAL’ın yapımının başlaması Ağustos 2008’de ilk operasyonların başlamasına daha sonra 2009’un ilk yarısında da Çin’de montajı yapılmış ilk uçağın teslim edilmesine ön ayak olacak. İnanıyorum ki ilk teslimat günü geldiğinde sizin, benim, Airbus ve de Çin sivil havacılığı için bir başka büyük olacak.” dedi.
Tianjin’deki FAL’ın 2011 yılında ayda 4 adet uçak üretebilecek şekilde yapılanması planlanıyor. Ayrıca Tianjin’de Airbus tarafında bir Airbus Teslimat Merkezi de kurulacak.
4 Aralık 2005 tarihinde Çin Hükümet Başkanı Wen Jiabao Airbus’ın Toulouse, Fransa’daki merkezini ziyaret ettiği zaman Airbus ve Çin Ulusal Gelişme ve Reform Komisyonu (NDRC) arasında ön anlaşma imzalanmıştı. Ön anlaşma, Çin’de tek koridorlu ailesi için FAL oluşturulması da dahil olmak üzere işbirliğini artıracak yeni alanların değerlendirilmesini içeriyordu.
8 Haziran 2006’da NDRC ve Airbus, potansiyel A320 ailesi son montaj tesisinin yerinin Tianjin Binhai Yeni Kıyı Bölgesi olacağını duyurdu. 26 Ekim 2006 tarihinde Airbus ve Tianjin Serbest Ticaret Bölgesi (TJFTZ), Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi I (AVIC I) ve Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi II (AVIC II)’den oluşan Çin Konsorsiyumu ile Beijing’de Çerçeve Anlaşması imzalandı. Anlaşma içerisinde Airbus Tianjin’de A320 ailesi için bir son montaj bandı kurmayı onayladı ve taraflar Çin Konsorsiyumu ve Airbus arasında oluşturulacak olan ortak girişimin detaylarını kararlaştırdı.

Fizibilite Araştırma Raporunu Çin Konsorsiyumu ve Airbus birlikte yürüttü ve Ocak 2007’de imzaladı ve daha sonra NDRC’ye onay için gönderdi.
Airbus A320 ailesi, 50 milyonun üzerinde uçuş saati, 190 kullanıcıya toplam 3000’ün üzerinde teslim ve 5000’den fazla sipariş ile dünyanın en çok satan tek koridorlu uçakları olan A318, A319, A320 ve A321’den oluşuyor. Şu anki üretim oranı ayda 32 uçak ancak 2008’in sonunda 36’ya ulaşacak. Bu şu anda herhangi bir jet yolcu uçağı için en yüksek rakam ve daha da yükselmesi planlanıyor.
Yakıt tüketimini azaltan ileri seviye aerodinamik tasarımı, kanıtlanmış güvenilirliği ve geliştirilmiş servis aralıkları ile A320 ailesi en düşük operasyon maliyetine sahip uçaklardan oluşuyor.

Mart 2007’nin sonuna kadar Çin Anakarasında 2702in üzerinde A320 ailesi uçağı kullanılıyor ve siparişte 370 uçak bulunuyor. Airbus’ın en son Küresel Pazar Tahmini’ne göre önümüzdeki 20 sene içerisinde Çin Anakarası’nda 1900’ün üzerinde tek koridorlu uçak talebi olacak.