Dolmabahçe-Havaalanı 15 Dakika

Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş işçilere baklava ikram etti.
Büyükşehir Belediyesi `nin `7 Tepe 7 Tünel Projesi` kapsamında Dolmabahçe `den kazılan tünelin ucu Bomonti `ye açıldı.
Büyükşehir Belediyesi yetkilileri Bomonti -Dolmabahçe yönündeki kazıların da 20 gün içinde tamamlanacağını, Kâğıthane -Piyalepaşa ve Bomonti -Dolmabahçe tünellerinin yıl sonunda hizmete açılacağını açıkladı.
Kazı çalışmaları daha önce biten Kâğıthane -Piyalepaşa tünelinde elektromekanik ve bağlantı kavşaklarının yapımı sürüyor.
Topbaş , yıl sonunda hizmete açılacak iki tünel konusunda umutlu: “Dolmabahçe `den Atatürk Havalimanı `na gitmek isteyen biri, sistem tamamlandığında bu tünel bandına girip 10-15 dakikada havaalanına erişmiş olacak. Yoğun saatte Kâğıthane `den Dolmabahçe `ye 45 dakikada ulaşan birisi, 3.5 kilometrelik tünel yolla saatte 70 kilometre hızla aynı yolu 5 dakikada kat edecek.”
2.3 kilometrelik Dolmabahçe -Bomonti tüneli, Dolmabahçe Stadı `nın kuzeyinden başlayarak Taksim ve Feriköy `ü alttan geçtikten sonra Bomonti `den çıkacak. Piyalepaşa `dan başlayan 1.5 kilometrelik diğer tünelse Okmeydanı ve Çağlayan `ı alttan geçerek Kâğıthane `ye çıkacak, mevcut Sütlüce bağlantı yolundan TEM `e bağlanacak. Her iki noktada yapılan beş kavşakla tünel yolunun trafiği diğer yollara entegre edilecek.
Topbaş , halen yapımı süren veya ihale aşamasındaki tünel ve kavşaklarla birlikte `7 Tepeye 7 Tünel Projesi`nin 1 milyar dolara mal olacağını açıkladı. Ulaştırma uzmanları, projeyi, başta metro toplu ulaşıma ayrılması gereken kaynakları yuttuğu ve uzun vadede kentte motorlu araç trafiğini artıracağı gerekçesiyle eleştiriyor.