GE Aerospace, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ile Anlaşma İmzaladı

Sivil ve askeri havacılık sektörünün küresel devi GE Aerospace, kısa süre önce sona eren 2026 Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nda sergilediği çığır açan teknolojiler ve stratejik iş birlikleriyle dikkatleri üzerine çekti.

Şirket; dayanıklı, verimli ve sürdürülebilir bir uçuş geleceği inşa etme kararlılığını sergilerken, Türkiye pazarındaki 60 yıllık köklü geçmişini Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ile imzaladığı kritik bir anlaşmayla taçlandırdı.

Bugün: THY Teknik İle 60. Yıla Özel MRO Anlaşması ve GEnx Rekoru

GE Aerospace ve Türk Hava Yolları Teknik A.Ş., Türkiye’deki 60 yıllık iş birliği temelinde Veri Bağlantısı Kontrol ve Görüntüleme Üniteleri (DCDU) için yetkili bakım, onarım ve revizyon (MRO) desteğini kapsayan 5 yıllık bir Hizmet ve Lisans Anlaşması imzaladı.

Bu anlaşma sayesinde THY Teknik A.Ş., İstanbul’daki dünya standartlarındaki tesislerinden yerli ve küresel havayollarına OEM onaylı hizmet sunarak elektronik sistem kabiliyetlerini artıracak ve uçakların yerde kalma sürelerini minimuma indirecek.

GEnx-1B Motorundan Tarihi Başarı

Fuarın bir diğer öne çıkan gelişmesi ise Boeing 787 Dreamliner ailesine güç veren GEnx-1B motorunun, 14 yılı aşkın bir sürede 50 milyon uçuş saatini geride bırakması oldu. GEnx-1B, GE Aerospace’in ticari geniş gövdeli motorları arasında bu barajı en hızlı aşan model unvanını aldı.

Yarın: Dayanıklılık Kitleri ve Sürdürülebilir Motor Güncellemeleri

GE Aerospace ve Safran Aircraft Engines ortaklığı olan CFM International, CFM LEAP-1B yüksek basınç türbini (HPT) dayanıklılık kitinin FAA ve EASA sertifikasyonlarını aldığını duyurdu. Bu kit, özellikle zorlu ve sıcak iklim koşullarında çalışan motorların kanat üstü kullanım süresini (time on wing) iki katına çıkaracak.

Ayrıca, kanat üzeri yakıt nozulu değişimi ihtiyacını azaltarak bakım süreçlerini CFM56 standartlarına getiren LEAP-1B ters hava alım sistemi (RBS) de sertifiye edildi.

Uçuşun Geleceği: 30.000 Feet’te Hibrit Elektrikli Uçuş ve CFM RISE Programı

GE Aerospace, havacılık tarihinde yeni bir sayfa açarak NASA, BETA Technologies ve Boeing iş birliğiyle 30.000 feet’in üzerinde ilk hibrit elektrikli uçuşu gerçekleştirdi. Ticari yolcu uçaklarının kullandığı irtifa seviyesine ulaşan bu rekor test, NASA EPFD projesi kapsamında geliştirilen megawatt sınıfı hibrit elektrikli itki sistemi sayesinde başarmıştır.

Diğer yandan, CFM’in yeni nesil uçak tahrik sistemleri için yürüttüğü RISE teknoloji programı 5. yılını geride bıraktı. Program kapsamında Açık Fan (Open Fan), kompakt çekirdek ve hibrit elektrik mimarileri üzerinde gerçekleştirilen 500’e yakın test, konsept doğrulamalarını tamamlayarak geleceğin uçuşlarına zemin hazırladı.

“Geleceğe Güvenle Bakıyoruz”

Gelişmeleri değerlendiren GE Aerospace Orta Doğu, Pakistan, Türkiye ve BDT Başkanı ve CEO’su Aziz Koleilat şu ifadeleri kullandı:

“Fuar boyunca bölgedeki müşterilerimizle yaptığımız görüşmelerde, geleceğe güvenle bakmaya ve artan talebi karşılamak için ihtiyaç duyulan kapasiteyi oluşturmaya odaklandık. CFM RISE programının yeni kilometre taşları ve 30.000 feet’in üzerinde gerçekleştirilen tarihi hibrit elektrikli uçuş ilham vericiydi. Tüm bu gelişmeleri büyük bir optimizm ile bölgemize taşıyoruz.”