Mersin ‘hava’yı ulaşım ağına ekleyip ticaret ve turizme güç katma peşinde…

Ticaret ile birlikte son zamanlarda ivme kazanan turizmin de havaalanı ile birlikte gelişeceğine inanan Mersin, Suriye, Ürdün ve İsrail gibi bölge ülkelerinin aktarma ve bağlantı merkezi olmayı planlıyor. 1/100.000 plan ölçeğinde Yenice Baharlı mevkiinin havaalanı yapılmasına yer ayıran Mersin, ilgili bakanlıklardan gelecek kararı bekliyor. Adana Havaalanı‘nın bölgedeki gelişmeye uygun bir altyapıya sahip olmadığım savunan Mersin Turizm Platformu Başkanı Numan Olcar, bu yapmm Yenice’nin Baharlı köyüne taşınması halinde Ortadoğu’nun dağıtım merkezine dönüşebileceğini söyledi. Yapılması düşünülen Yenice havaalanının, yeni inşa edilecek olması nedeniyle her türlü gelişime açık olacağını kaydeden Olcar, ” Bu sayede gerek turizm gerekse ticaret ciddi ölçüde artacaktır ” dedi. Yapılacak yatırımlar ve doğru planlama ile Yenice Havaalanı’nın Ortadoğu, Uzak ve Yakındoğu’nun aktarma limanına dönüşebileceğini vurgulayan Numan Olcar, ” Yenice bu özelliği ile İstanbul ve Antalya’dan sonra 3. büyük havalimanı merkezi olarak devreye gider ” değerlendirmesini yaptı. Başta Suri Mersin Turizm Platformu Başkanı Numan Olcar: Havaalanı ile gerek turizm gerekse ticaret ciddi ölçüde artacaktır. Mersin Sanayici ve İşadamları Derneği (MESİAD) Başkanı Ali Doğan: Bu çalışmanın vakit kaybedilmeden gerçekleşmesini bekliyoruz. Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mehmet Karagözlü: Havaalanı, bölgeyi kalkındırmak için önemli fırsat ve, Ürdün ve İsrail olmak üzere birçok ülkenin aktarma ve bağlantı uçuşlarında Yenice’yi tercih edeceğine işaret eden Olcar, bölgenin deniz, kara ve demiryolu bağlantılarının da bulunmasının lojistik olanaklarını güçlendirdiğini ve tercih edilirİiğini artırdığını dile getirdi. “Gerekli adımlar atılmalı” İlgili dosyaların Ulaştırma ve Maliye başta olmak üzere ilgili tüm bakanlıklarda bulunduğunu kaydeden Numan Olcar, “Konunun farkına varılarak vakit kaybedilmeden gerekli adımların atılması gerek. Havaalanının yeni yerine gelmesi ile birİikte Mersin’e yaklaşık 30 kilo metre yaklaşıp, Adana’dan ise 78 kilo metre uzaklaşacak. Ancak yol güzergahı nedeniyle Adanalılar dahi yeni yere çok daha kısa sürede ulaşacak. Böylece Adana’nın şehir içi trafiği rahatlayacaktır ” değerlendirmesini yaptı. Turizm açısından da bu havalimanının önem taşıdığına değinen Numan Olcar, “Dünya Turizm Örgütü 180 dakikaya kadar yapılan transferi uygun görüyor. Mevcut durumda Adana Havaalanı‘ndan yolcuyu Kızkalesi’ne 90 dakikada götürebiliyoruz. Yeni yere taşınması ve yolların yapılmasıyla bu süre 60 dakikaya inecektir ki bu da önemli bir gelişmedir.” “Baharlı, 1 / 100.000 ölçeğine alındı” Yenice’nin Baharlı mevkiinin havaalanı yapılması için Mersin 1 / 100.000 plan ölçeğine işlendiğini kaydeden Mersin Sanayici ve İşadamları Derneği (MESİAD) Başkam AK Doğan, ” Bu çalışmanın vakit kaybedilmeden gerçekleşmesini bekliyoruz” dedi. Kentin lojistikte öne çıkmaya hazırlandığına dikkat çeken Doğan, ” Mersin’de deniz, kara ve demiryolu taşıması güçlü ancak bir ayağımız bu konuda topal. O da havayolu taşıması. Bu konuda derhal harekete geçilmeli ” diye konuştu. Turizm açısından da havaalanının önemli olduğunu vurgulayan Ali Doğan, “Havaalanı bulunmaması nedeniyle Mersin’in tanımlanmasında sıkıntı yaşıyoruz. Taşınması halinde havalimanının adı Adana Mersin Havaalanı olarak değişecek. Eğer havaalanı yeri değişecekse, Yenice’ye gelmeli Ama Adana’da kalacaksa Mersin içine bir havaalanı mutlaka inşa edilmeli ” diye konuştu. “Yenice uygun bir bölge” Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mehmet Karagözlü de ilde ticaret ve turizmin, havalimanının Adana’dan Yenice’ye taşınmasıyla mümkün olabileceğini savunarak, “Yapılan araştırmalar da bu bölgenin daha uygun olacağım bilimsel olarak gösteriyor” dedi. Bölgeye önümüzdeki dönemde binlerce yatak kapasiteli tesis yapılacağına dikkat çeken Karagözlü, ” Mevcut havaalanı ile bölgeyi kaldırmak, bu kapasiteyi tatmin ermenin mümkün olmayacaktır” dedi.