Sakin, sıcak bir lodos esintisinde AKINCI…

YUSUF ZENGİN

21 Yıldır İnternet sitemizde ve “NEWS OF SKY” Dergimizde yer alan haberleri okuyuculara ulaştırmak için her ay on binlerce para harcıyoruz! Dergimize reklam,Sitemizdeki reklam alanlarına “BANNER”verebilirsiniz.

Baykar Makina tarafından tasarlanan çift motorlu Akıncı İnsansız Hava Aracı (İHA), Eylül ayı başında motor çalıştırarak deneme testlerine başlamıştı.

40.000 fitte 24 saat havada kalış süresi, 4.5 ton ağırlığında, 900 kg faydalı yük, taşıma kapasitesine sahip Akıncı İHA’sının, kanat açıklığı 20 metre iken; Milli Elektronik Destek Podu, Milli AESA Radarı, Milli Görüş Hattı ve Uydu Haberleşme sistemi ile donatıldı.

Türkiye, Akıncı sınıfında İHA geliştiren 3 ülkeden biri olarak kabul ediliyor. AKINCI’nın MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılme kapasitesi bulunuyor.

AKINCI İHA’SI TEKNİK ÖZELLİKLERİ İLE GÖZ DOLDURUYOR

Görev gereklerine göre 2 adet KGK-MK-82, 2 adet Teber-81, 8 adet MAM-C’yle donatılabilecek Akıncı, ayrıca başka bir konfigürasyonda aynı anda 2’şer adet Teber-81, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen ilk milli hava füzelerinden Gökdoğan ile görev yapabilecek.

İki türde olan AKINCI’nın, Taarruzi İHA’sının teknik özellikleri şu şekilde:

Havada Kalış: 24 Saat
İrtifa: 40.000 Feet
Faydalı Yük: 1.350 Kg (900 kg Harici – 450 kg Dahili)
Kalkış Ağırlığı: 4.5 Ton
Kanat Açıklığı: 20 mt
Motor: 2×900 Hp Turboprop
Veri Ağı: LOSSATCOM

Elektronik Harp: Elektronik Destek Podu

Silahlar: MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Hassas Güdüm Kiti (HGK), Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Teber-82, Gökdoğan Füzesi, Bozdoğan Füzesi, SOM-A

AKINCI SİHA’ları teknik özellikleri ise şöyle açıklanıyor:

Elektronik Harp

SAR Keşif

Sinyal İstihbaratı

EOIR Keşif

Geniş Alan Gözetleme