Sektör’ü TUHAP Birleştirecek

Platformun sonunda yayınlanan bildiride, Seslerini ve güçlerini “havacılık sorunlarını ve sorunlara ilişkin çözüm önerilerini daha gür bir sesle ifade edeceklerini, havacılıkla ilgili karar süreçlerine daha aktif ve daha etkin katılacakları” mesajını verdiler

Üç Yıldır Çalışıyoruz

TUHAP’ın oluşumuna ön ayak olan HAVAK (Türk Sivil Havacılığını Geliştirme Vakfı) Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Çizmeci, sektörün büyüdüğünü verdikleri rakamlarla açıklayarak, Bu büyümenin yeterli olmadığını daha da büyümeyi hak ettiğini ilere sürerek, “Büyümeyi devletin ilgili kurumları, sektörün bütün oyuncuları, şirketleri, sivil toplum örgütleri ne kadar kaldırabilecek ne kadar doğru bir yönde yürütebilecek noktadıyız bu bir soru işareti. Bu soru işaretlerine cevaplar bulabilmek ve doğru yolda ilerlemek için zaten her örgüt her kişi her şirket kendi bünyesinde çalışmalar yapıyor. Mevlanadan bir örnek verirsek ‘Birliğin güç ve hayat olduğu” Bütün bu sektön ‘ana’ oyuncuları bir araya gelirlerse nasıl bir güç olur bunu tartışmak için burdayız”diyerek bu tartışmayı 3 sene önce başlattıklarını işaret eden Çizmeci, bu birliğin ilk temellerinin yaklaşık üç yıl önce atıldığını dile getirerek ”Üç yıl boyunca sektörün tüm oyuncularıyla görüştüklerini, komisyonlar kurduklarını, yoğun bir özveride bulunduklarını, İTÜ “İstanbul Teknik Üniversitesi’nde bir platform çalışması yaptıklarını, bu platforma ciddi bir katılım olduğunu , platforma Ulaştırma eski Bakanı Binali Yıldırım’ında bizzat katılarak destek verdiğini ‘ama’ bir takım nedenlerden dolayı birlik çalışmalarına ara vermek zorunda kaldıklarını” açıkladı.
Çizmeci, böyle bir birliğin kurulmasına HAVAK olarak neden aracı olduklarını şu cümleyle açıkladı. “Sonuçta bizde sektörün asli oyuncularındanız. Adımızda Türk Sivil Havacılığını Geliştirme Vakfı” bundan daha doğal ne olabilir” şeklinde yanıt verdi.

HAVAK Olamadı TUHAP oldu

HAVAK’ın çağrısıyla toplanan sektör temsilcileri “Türkiye Ulusal Havacılar Platformu” adı altında birleşme kararı alırken Birleşme yolunda önemli katkıları olan HAVAK (Türk Sivil Havacılığını Geliştirme Vakfı) Yönetim Kurulu Üyesi Faruk Berksan, “TUHAP’ın öncelikli amacını “Ülkemizde sivil havacılık alanında faaliyet gösteren, tüzel kişiliğe sahip tüm kurum ve kuruluşlar arasında işbirliğini artırmak, sivil havacılık sektörünü ülke ekonomisi yararına geliştirmek ve mesleki ahlak ve tesanütü korumak amacıyla, idari ve mali özerkliği olan ve tüzel kişiliği haiz özel kanununa dayalı bir birliğin kurulması için kamuoyu ve diğer merciler nezdinde gerekli çalışmaları yapmak” olarak açıkladı Berksan sorulan bir soru üzerine dernek olmadıklarını, TUHAP’ın ‘meslek odası olma’ yolunda ilerleyeceğini” kaydetti.

Berksan birliğin, kuruluş çalışmaları sırasında sektörün bazı oyuncularının bu oluşuma destek vermediğinden yakınarak “ özellikle THY’nin çok istemesine rağmen bu oluşama yeterince destek olamadığından” yakındı.

HAVAK Olmadı TUHAP Oldu

Vakıflar yasasından dolayı HAVAK çatısı altında toplanamadıklarını (yeni üye alınamadığı için) kaydeden Berksan, Bu yüzden TUHAP çatısı altında buluşmak istediklerinin altını çizdi.

Arzu Ettiğimiz Noktada Değiliz

Sektörün bütün ‘aktörlerinin’ bu birlik çatısının oluşumuna katkı sağlamak için bu toplantıya katılmalarının sevindirici olduğunu dile getiren SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürü) Ali Arıduru, “Sektörün gelişimini hep birlikte yaşayarak görüyoruz. Arzu ettiğimiz ve hedeflediğimiz bir noktada olduğumuzu düşünmüyoruz. Arzu ettiğimiz ve hedeflediğimiz nokta “Daha yükseğe ve ileriye gitmektir. bunda kararlıyız”dedi.

Bir kamu kuruluşu olarak Sektörü önünü tıkayan değil bir kuruluş olmayacakları vurgusunu yapan SHGM Genel Müdürü Arıduru, şunları söyledi”sektörün önünü açan bir kurum olduklarını belirterek, “Sektörün sadece yurtiçinde değil, yurtdışında da ‘bütün komşu ülkelerle işbirliği içine sokan bir anlayışın takipçisi ve öncüsü olacağız. Bunu kararlılıkla sürdürmeye çalışacağız. Amacımız sadece yolcu sayısını yükseltmek değil, eğitim kalitesini yanında eğitim veren kuruluşlarının sayısını artırmak”. Arıduru, son olarak, birlik çatısını oluşturmak için yapılan platforma katılanlara, ‘bu işbirliğinin sektör için hayırlı olmasını’ diledi.

Platformun sonunda bir bildiri yayınlandı. Bildiride şu görüşlere yer verildi; “Hava ulaşımı tüm dünyada olduğu gibi, Ülkemizde de son yıllarda büyük bir gelişme kaydetmektedir. Son beş yılda sektör neredeyse iki kat büyümüştür. Geçtiğimiz yıl iç hatlardaki büyüme %33 olarak gerçekleşmiştir. Havacılık, birbirinden farklı birçok uzmanlık alanında lisansiye personel eliyle yürütülmektedir. Hava Ulaşımı Sektörü, havaalanları, terminal işlemeciliği, hava trafik yönetimi, yer hizmetleri, uçak bakım, eğitim gibi bir çok alt sektörü barındırmaktadır.

Bu alt sektörlerin gerek çalışanları gerekse kurdukları meslek örgütleri ve gerekse kuruluşların kurduğu endüstri örgütleri halen faaliyetlerini başarıyla sürdürmektedir.

Ancak, Havacılığımızın tüm alt sektörlerin temsil edildiği ‘güçlü bir çatı örgütüne acilen itiyaç duyulmaktadır.’ Sektörün sorunları ilgili muhataplarına ancak bu örgütten çıkacak daha güçlü bir sesle anlatılabilir. Havacılarımızı bir araya getirerek ve bir çatı altında toplayarak, ilerde Birliğe ve Havacılar Odası’na kadar gidecek bir çalışmayı hep birlikte başlattık.

Biraraya gelerek “Türkiye Ulusal Havacılar Birliği Platformu” adı altında bir platform oluşturma kararını aldık” denildi. Bildirinin sonunda ise şu görüşlere yer verildi, “ Bu platformda; sesimizi ve gücümüzü birleştirerek, ülkemizin havacılık sorunlarını ve sorunlara ilişkin çözüm önerilerimizi daha gür bir sesle ifade edip, havacılıkla ilgili karar süreçlerine daha aktif ve daha etkin katılmayı ummaktayız”