THY, Sydney ve Melbourne’e direkt uçuş başlatacak: Hedef 2027 sonu

Türk Hava Yolları (THY), İstanbul’dan Avustralya’nın Sydney ve Melbourne kentlerine aktarmasız uçuş başlatmaya hazırlanıyor. Şirketin planına göre iki kente direkt seferlerin, özel konfigürasyonlu Airbus A350-1000 uçaklarının Temmuz 2027’de filoya katılmasının ardından yıl sonuna doğru başlaması hedefleniyor.

THY’nin Avustralya’da direkt uçuş planı

THY, Avustralya operasyonlarında Sydney ve Melbourne’e aktarmasız uçuş düzenleme hedefini sürdürüyor. Şirketten yapılan değerlendirmede, yeni uçakların uzun menzilli hatların genişletilmesinde kullanılmasının planlandığı belirtildi.

Hava yolu şirketi, 2024 yılında Melbourne ve Sydney uçuşlarını aktarmalı olarak başlatmıştı. Melbourne seferleri Singapur, Sydney seferleri ise Kuala Lumpur üzerinden gerçekleştiriliyor. Sydney uçuşlarının 26 Ekim’den itibaren Singapur aktarmalı olarak yapılması planlanıyor.

Brisbane ve Perth de gündemde

THY’nin Avustralya’daki uzun vadeli büyüme planlarında Brisbane ve Perth de bulunuyor. Şirket, bu kentlere olası seferleri değerlendiriyor.

THY sözcüsü, Avustralya’daki olası yeni hatların pazar koşulları, yolcu talebi ve uçakların kullanılabilirliğine bağlı olacağını belirtti.

Avustralya uçuşlarında doluluk oranı yüzde 85 civarında

THY’nin Avustralya operasyonlarında yolcu talebinin güçlü seyrettiği belirtiliyor. Şirketin söz konusu uçuşlarındaki ortalama doluluk oranının yaklaşık yüzde 85 seviyesinde olduğu aktarılırken, haziran ayında taşınan yolcu sayısının da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19 arttığı kaydedildi.

THY’nin Avustralya’daki yolcu payı arttı

Avustralya’daki hava yolu pazarında haziran ayında THY’nin yanı sıra Qantas, Singapore Airlines, Malaysia Airlines, Cathay Pacific, Scoot ve China Southern’ın da pazar paylarını artırdığı bildirildi.

Söz konusu dönemde Emirates ve Qatar Airways’in Avustralya pazarındaki paylarında ise düşüş yaşandı. Avustralya makamlarının verilerine göre Emirates’in pazar payı geçen yıl hazirandaki yüzde 6,6 seviyesinden yüzde 3,5’e gerilerken, Qatar Airways’in payı yüzde 3,9’dan yüzde 1,9’a düştü.

Bu değişimde, İran savaşıyla bağlantılı hava sahası kısıtlamalarının Körfez merkezli hava yollarının operasyonlarını etkilemesinin rol oynadığı belirtildi. THY ve diğer bazı hava yollarının ise alternatif güzergah arayan yolculardan artan talep gördüğü ifade edildi.