Türk Hava Yolları, Boeing 737 Siparişini Airbus’a Kaydırabilir

Türk Hava Yolları (THY), motor tedarikçisi CFM International ile yürütülen görüşmelerin olumsuz sonuçlanması durumunda, Boeing 737 Max uçakları için verdiği ön siparişi Airbus’a kaydırabileceğini duyurdu.

THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, Reuters’a yaptığı açıklamada, CFM ile müzakerelerde ilerleme kaydedildiğini ancak maliyet konusunda anlaşmazlıkların devam ettiğini söyledi.

“CFM makul ekonomik şartlar sunarsa Boeing ile anlaşma imzalayacağız. Ancak mevcut tutumlarını sürdürürlerse Airbus’a döneceğiz. Airbus’ta motor seçeneğim var.”
— Ahmet Bolat, THY Yönetim Kurulu Başkanı

150 Uçaklık Boeing Siparişi Askıda

Türk Hava Yolları, 25 Eylül’de ABD Başkanı Donald Trump ile Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan arasındaki görüşmeyle aynı dönemde, 150 adet Boeing 737 Max için ön anlaşma yaptığını duyurmuştu.
Bu siparişin kesinleşmesi ise CFM ile yapılacak motor anlaşmasına bağlı.

CFM International, GE Aerospace ve Safran ortaklığında faaliyet gösteriyor ve Boeing 737 Max için tek motor tedarikçisi konumunda. Airbus A320neo ailesinde ise Pratt & Whitney ve CFM olmak üzere iki farklı tedarikçi seçeneği bulunuyor.

Motor Üreticileri ile Havayolları Arasındaki Gerilim

Son dönemde yaşanan motor tedarik sorunları ve bakım gecikmeleri, havayolu şirketleriyle üreticiler arasında maliyet anlaşmazlıklarını artırdı.
Jet motorları genellikle düşük kâr marjı ile satılıyor, ancak üreticiler uzun vadeli bakım sözleşmeleri üzerinden gelir elde ediyor.

THY’nin, bakım maliyetlerinin uçuş saati üzerinden uzun vadeli anlaşmalarla belirlenmesini istediği, CFM’in ise bu konuda temkinli davrandığı bildiriliyor.

Sektör kaynaklarına göre, CFM son dönemde bu tip sözleşmelere daha sıcak bakmaya başlamış olsa da fiyatları artırmayı tercih ediyor.

777X İçin Görüşmeler Devam Ediyor

Öte yandan THY, Boeing’in yaşadığı gecikmelere rağmen yeni nesil 777X uçağıyla da ilgilenmeye devam ediyor.
Dünyanın en büyük çift motorlu yolcu uçağı olan Boeing 777X, 2027 yılında hizmete girmesi bekleniyor — bu, orijinal takvime göre yedi yıl gecikme anlamına geliyor.

Bolat, Boeing ile 777X üzerine temasların sürdüğünü belirterek,

“Uygun zaman geldiğinde 777X siparişi vereceğiz. Ancak şu anda acelemiz yok.”
dedi.

THY’nin Hedefi: 2033’e Kadar 800 Uçaklık Filoya Ulaşmak

Türk Hava Yolları, 2023 yılında 200’den fazla Airbus uçağı için büyük bir sipariş vermişti. Yeni anlaşmalarla birlikte şirketin hedefi, 2033 yılına kadar 800 uçaktan oluşan bir filo büyüklüğüne ulaşmak.

Türk Hava Yolları, THY Boeing 737 Max, THY Airbus siparişi, Ahmet Bolat, CFM motor anlaşması, Boeing 777X, THY uçak siparişi, Türk Hava Yolları filosu, havacılık haberleri