Uçağın Genel Kontrolleri

Operasyonel Kontrol ise, bir komponentin değişiminin neden olduğu veya özel bir bakım gerçekleştirildiği işlemlerden sonra yapılır ve genellikle eğitimli teknisyenler bu çalışmalarda görev alırlar. Bu faaliyetlerde çoğunlukla uçak jaka (kriko)’ya alınarak uçuş şartları simüle edilir ve gereken dokümanlar göz önünde tutularak sistemlerin hata yapıp, yapmayacağı araştırılır. Bu faaliyetler esnasında sistemlerin tespit edilen kusurlarının giderilmesinde zaman, zaman soğutucu, bazense sıcak hava veren ekipmanlar ve el takımları kullanılır.
Fonksiyonel Kontrol ise; bazen operasyonel kontrol ile karıştırılır fakat belirgin farkları vardır. Fonksiyonel Kontrollerde kullanılan teçhizatların çoğu hassasiyet ve kalibrasyon gerektiren aletlerdir. Bu kontrollerde genellikle daha büyük test cihazları kullanılır ve üreticisinin özel teknik prosedürleri bu işlem adımları için takip edilir.
Tezgah Kontrolleri (Bench Check) ise, uçaktan sökülmüş bir üniteye uygulanarak ünitenin hatası tespit edilir ve genellikle tezgah kontrolünden sonra da fonksiyonel ve operasyonel kontroller gerçekleştirilir.