video#Atlantik Uçuş Akademisi’nden (AFA) açıklama
TAMAY ZENGİN
Atlantik Uçuş Akademisi(AFA) Türkiye’ nin en genç filosuna sahip olan Diamond Aircraft üretimi toplam 22 adet uçağa sahip dinamik bir uçuş eğitim merkezi olarak Havacılığımızın önemli değerlendirindendir.

AFA, 2020 yıl sonu itibariyle, hali hazırda satın alma süreci tamamlanmış olan 6 adet fabrika çıkışlı Diamond Aircraft yapımı uçağı filosuna ilave ederek yine ülkemizin en genç yaş ortalamasına sahip bir uçuş akademisi olarak toplam 28 uçak ve 2 adet Uçak Simülatörü ile operasyonlarına devam edecektir.
Atlantik Uçuş Akademisi bünyesinde hali hazırda 500′ e yakın pilotaj Öğrencisi eğitimlerine devam etmektedir. ATP Modüler, Entegre ve MPL eğitimleri sunmakta olan AFA, ayrıca Türk Hava Yolları’ nın, Pegasus Havayolları’ nın, İstanbul Okan Üniversitesi’ nin, Atılım Üniversitesi’ nin ve Bahçeşehir Üniversitesi’ nin Çözüm Ortağıdır. AFA, profesyonel eğitim kadrosu ile Çorlu ve Edremit’ te operasyonlarına aktif olarak devam etmektedir. Kış aylarında yedek üs olarak Milas Bodrum Havalimanı kullanılmaktadır.
Tekirdağ Çorlu Atatürk Havalimanı’ nda bulunan Uçak Bakım Hangarı aynı zamanda Diamond Aircraft Servis Merkezi olarak üretici firma tarafından yetkilendirilmiş olup, SHY-145 ve EASA-145 yetkileri ile deneyimli ekibiyle birlikte sınıfında ülkemizin önde gelen Uçak Bakım Merkezlerinden biridir.
Çok güçlü bir sermaye yapısına sahip olan AFA, Dinamik kadrosu ve Ülkemizin en genç eğitim uçağı filosu ile, herhangi bir banka veya Finans kuruluşuna kredi borcu olmadan, emin adımlarla yoluna devam etmektedir.

AFA-Atlantik Uçuş Akademisi
Atlantik Uçuş Akademisi Uçuş Eğitim Operasyonlarında ana üs olarak Tekirdağ Çorlu Havalimanı’nı (LTBU/TEQ); ikinci üs olarak da Balıkesir Edremit Koca Seyit Havalimanı’nı (LTFD/EDO) kullanmaktadır.
Uçuş Eğitim Organizasyonumuzun, Yenişehir, Isparta Süleyman Demirel, Milas Bodrum, Dalaman, Alanya Gazipaşa Havalimanları ile protokolü olup PIC (Sorumlu Pilot) uçuşlarımız öğrencilerimiz tarafından Edremit Körfez, Yenişehir veya Isparta Süleyman Demirel Havalimanlarına gerçekleştirilmektedir.
Kendine ait havalimanının inşaat işlemleri ilerleyen Atlantik Uçuş Akademisi, yakın zamanda bu projesi ile ilgili güncel detayları duyuracaktır.
Atlantik Uçuş Akademisi Eğitim Müdürlüğü, eğitim uçuşlarında havalimanı çeşitliliğini arttırmak amacıyla Türkiye’mizde bulunan ve operasyon şartlarını karşılayan tüm havalimanlarının seyrüsefer planlamalarında kullanılmasını amaçlamaktadır.
Tekirdağ Çorlu Havalimanı 1988 yılında hizmete açılmış, Sivil/Askeri statüde hizmet vermekte olan bir havalimanıdır. ICAO kodu LTBU, IATA kodu TEQ olan Havalimanı’nda İç ve Dış Hat Trafiklerine hizmet verebilen 6.521 metrekare büyüklüğünde bir Terminal Binası bulunmaktadır.
Tekirdağ Çorlu Havalimanı’nın Coğrafi Koordinatları 41°07`46″N, 27°54`23″E olup, havalimanında 05/23 pisti bulunmaktadır. Tekirdağ Çorlu Havalimanı 05 pistinde ILS kurulu olup, CRL VOR da havalimanında aktiftir. Havalimanı ILS/DME VOR bazında yaklaşma yeteneğine sahiptir.
Tekirdağ Çorlu Havalimanı’na en yakın meydan olan İstanbul Atatürk Havalimanı 77.54 km/48.18 mil) uzaklıktadır.
Edremit Koca Seyit Havalimanı 1997 yılında hizmete açılmış, Sivil statüde hizmet vermekte olan bir havalimanıdır. ICAO kodu LTFD, IATA kodu EDO olan Havalimanı’nda İç ve Dış Hat Trafiklerine hizmet verebilen 23.600 metrekare büyüklüğünde bir Terminal Binası bulunmaktadır.
Edremit Koca Seyit Havalimanı’nın Coğrafi Koordinatları 39°33`37″N, 27°01`27″E olup, havalimanında 05/23 pisti bulunmaktadır. Edremit Koca Seyit Havalimanı 05 pistinde VOR/DME/ILS ve NDB/DME/ILS yaklaşmaları mevcuttur. Edremit Koca Seyit Havalimanı 23 pistinde sadece RNAV yaklaşma mevcuttur.
Edremit Koca Seyit Havalimanı’na en yakın meydan İzmir Adnan Menderes Havalimanı (211 km/131 mil) uzaklıktadır.

