Yeni havayolu şirketine 60 milyon dolar şoku

Yüzde 10 THY, yüzde 30 KKTC ve yüzde 60 da özel iştirak ile kurulması tasarlanan Kuzey Kıbrıs Hava Yolları defterinin tamamen kapanma aşamasında olduğu öğrenildi.
Havadis’in yaptığı araştırmaya göre, önceki gün KKTC’ye gelen Türk Hava Yolları, masaya yeni bir değerlendirme raporu koydu.

Bu rapora göre, Kıbrıs Türk Hava Yolları’nın iflas ettiği gün ile bugün arasında ciddi bir fark olduğu belirtilerek, “Üç yılda, 113 milyon TL zarar öngörülüyor. KKTC’li iş adamları bu kaynağı ortaya koymalı” sonucunu masaya koydu.

Konuyla ilgili durum değerlendirmesi yapan KKTC’li iş adamları ise, gelinen aşamada projeden geri çekilmeyi daha mantıklı bulduklarını açıkladı.

Şartlar değişti

KTHY’nin batmasının ardından bu alanı doldurması düşünülen Kuzey Kıbrıs Hava Yolları isimli şirketin kurulumunun gecikmesi, piyasa şartlarının da değişmesi ile birlikte imkansız hale geldi.

Özel hava yolu şirketlerinin KKTC’deki hava yolu şirketi boşluğunu doldurması ile birlikte, rekabet koşullarının değiştiği gerçeği, ilk üç yılında yeni kurulacak hava yolu şirketinin 113 milyon TL zarar edebileceği gerçeğini ortaya çıkardı.

Fizibilite raporu sunuldu

Türk Hava Yolları yetkilileri, yeni fizibilite raporunu önceki gün hem hükümete, hem de özel iştirakçilere sundu.

Raporda, KKTC’deki havacılık koşullarının değiştiği belirtilerek, ilk üç yılda 113 milyon TL zarar öngörüldüğünü, bunun da KKTC’li özel iştirakçiler tarafından karşılanması gerektiği masaya kondu.

İş adamları “Olmaz” dedi

Konuyla ilgili Havadis’in bilgisine başvurduğu yerli girişimciler, kısa sürede bu kadar çok zarar etmesi öngörülen bir şirkete yatırım yapmanın doğru olmayacağı kanaatini ortaya koydu.

THY’nin fizibilite çalışmalarını güncelleyerek toplantıda masaya yeni bir öneri koyması, KKTC’li iş adamlarını şaşırttı.

Yüzde 60 hisse için yaklaşık 4 milyon kaynak toparlayan yerli iş adamları, üç yıl için 113 milyon TL olarak hesaplanan operasyon zararını karşılamalarının mümkün olmadığını belirtti.

“Tamam mı devam mı” toplantısıydı

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nda THY ve özel iştirakçiler arasında yer alan toplantıda, süreç özel girişimcilere teferruatlı bir şekilde anlatıldı.

Değişen yeni koşullar, havacılık alanında kar oranının düşük olması, KKTC hava trafiği, müşterinin geçtiğimiz yıllara oranla THY, Anadolu Jet, Pegasus ve Onur Air gibi şirketler tarafından ele geçirildiği gerçekleri nedeniyle ilk üç yılda 113 milyon TL zarar öngörüldüğü gerçeği KKTC’li yatırımcıları şaşırttı.

Yerli yatırımcının, 2-3 günlük bir değerlendirmenin ardından “tamam ya da devam” kararını ileteceği öğrenildi.

Ancak iş dünyasının eğiliminin “kararı ileri götürmeme” ve bugüne kadar ortaya koymuş oldukları kaynağı da geri çekme” yönünde olduğu öğrenildi.

Para iş adamlarının hesabında

Anımsanacağı gibi, bir süre önce iş adamları, yeni hava yolu şirketinin kurulması için devlete aktardıkları kaynağın, kendi şahsi hesaplarına aktarılmasını istemiş, bu da olumlu karşılanmıştı.

İş dünyasının yakından tanıdığı KKTC’li 12 yatırımcı, yeni hava yolu şirketi kurulması için yapılan çağrıya olumlu yaklaşarak 4 milyon dolarlık bir kaynak yaratmış, şirket hisselerinin de yüzde 60’ına sahip olmuştu.

Saner: “Bu konuda çok hassasız”

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Ersan Saner, hükümetin uzun bir süredir yeni hava yolu şirketinin kurulmasına yönelik yoğun bir çaba harcadığını söyledi.

“Hükümet olarak çalışmalarımızı tamamladık. THY de iş dünyamıza gelişmeleri en ince ayrıntısına kadar anlattı. Gerisi iş dünyamızın bileceği iş” ifadesini kullanan Saner, 2-3 gün içerisinde durumun netleşeceğini anlattı.

THY’nin yeni durumu iş dünyasına anlattığını ve kendisinin de bu toplantıya bilinçli olarak katılmadığını söyleyen Saner, şöyle devam etti:

“Toplantıya katılmadım, zira iş dünyasının benden etkilenmesini istemedim. Biz çalışmalarımızı tamamladık. Mali tabloyu da ortaya koyduk.

İş dünyası ‘evet’ derse, hemen düğmeye basılacak. Yok eğer bu mali tablo karşısında ‘hayır’ derlerse, biz de o zaman yeni bir değerlendirme yapacağız.

Ancak ben, hükümet olarak gereğini yaptığımızı düşünüyorum. İnce eledik, sık dokuduk. Şimdi her şey iyice anlaşılsın ki daha sonra kimse hükümete bizi yanlış yönlendirdiniz demesin. Bu nedenle THY’den gelinen aşamayı ayrıntısı ile anlatmasını istedik.

Şimdi herkes kararını verecek ve 2-3 gün içerisinde yeniden bir araya geleceğiz.”