İstanbul Havalimanı’nın 4. Ana Pistinde Sona Gelindi: Operasyonlar Yıl Sonunda Başlayacak

İstanbul Havalimanı’nın operasyonel kapasitesini artıracak 4. ana pistte çalışmalarda son aşamaya gelindi. 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki yeni pistin, teknik testlerin tamamlanmasının ardından 2026’nın son çeyreğinde hizmete alınması hedefleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın artan yolcu ve uçuş trafiğine yönelik altyapı çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Havalimanının operasyonel kapasitesini artıracak 4. ana pist projesinde çalışmalarda sona yaklaşıldı.

Doğu-batı ekseninde inşa edilen yeni pistin 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olduğu belirtildi. Pist tamamlandığında İstanbul Havalimanı’nın hava trafik yönetiminde önemli avantajlar sağlaması bekleniyor.

4. ana pist yılın son çeyreğinde hizmete girecek

İstanbul Havalimanı’nın mevcut durumda kuzey-güney yönünde 3 ana ve 2 yedek pistle hizmet verdiğini belirten Bakan Uraloğlu, 4. ana pistte çalışmaların son aşamaya geldiğini ifade etti.

Uraloğlu, geçici kabul sürecinin Ağustos 2026’da tamamlanmasının, teknik testlerin ardından ise yeni pistin 2026 yılının son çeyreğinde operasyona başlamasının hedeflendiğini açıkladı.

Taksi süreleri kısalacak

Yeni pistin hizmete girmesiyle birlikte İstanbul Havalimanı’ndaki uçak operasyonlarının daha verimli hale gelmesi amaçlanıyor.

Bakan Uraloğlu, yeni pist sayesinde operasyonel esnekliğin artırılacağını ve taksi sürelerinin azaltılacağını belirtti. Özellikle hava koşullarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışların yeni pist üzerinden gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Bu düzenlemenin hava trafiğinin daha etkin yönetilmesine ve uçuş operasyonlarında verimliliğin artırılmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Dörtlü pist işletmeciliğine önemli katkı

İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pisti, yalnızca mevcut kapasitenin artırılması açısından değil, gelecekteki dörtlü bağımsız pist operasyonları açısından da önem taşıyor.

Doğu-batı ekseninde tasarlanan yeni pistin, özellikle yan rüzgâr koşullarında güvenli operasyonlara katkı sağlaması hedefleniyor.

Yeni pistin ayrıca hangar alanlarına yakın konumlandırılması sayesinde genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız yürütülmesine imkân sunması bekleniyor.

İstanbul Havalimanı’nın hava trafiği kapasitesi artacak

4. ana pistin hizmete alınmasıyla İstanbul Havalimanı’nın operasyonel esnekliğinin artırılması, uçakların taksi sürelerinin kısaltılması ve hava trafik yönetiminin daha verimli hale getirilmesi hedefleniyor.

Teknik testlerin tamamlanmasının ardından 2026’nın son çeyreğinde operasyona başlaması planlanan yeni pist, İstanbul Havalimanı’nın dörtlü pist işletmeciliği hedefinde önemli bir adım olacak.