Sabiha Gökçen Dünyanın Gözdesi Olacak

Sabiha Gökçen Havalimanı CEO’su Gökhan Buğday, limanın dünya havacılığının cazibe merkezi haline geleceğini söyledi. Sabiha Gökçen’in 4 yıl üst üste dünyanın en hızlı büyüyen havalimanı seçildiğini belirterek “Malezyalı firmaTerminal işletmesinde yüzde 20 ile başladı, daha sonra Hintli ortağının hissesiyle yüzde 60’a çıktı. Şimdi de Limak hisselerini alarak yüzde 100 oranına ulaştılar. Bu konudaki stratejide herhangi bir değişiklik yapmayacaklar. Alımla birlikte Türkiye’deki varlıklarını güçlendiriyorlar. Bu Türkiye ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nın gösterdiği büyümeye olan güvenden kaynaklanıyor. Bu durum bizim için mutluluk verici. Çünkü, Malaysia Airports Holding Berhad’ın (MAHB) bu konuda büyük bir tecrübesi var. Malezya’daki 39 Havalimanı’nı işletiyorlar. Malezyalılarla ilk günkü stratejimizle bu başarının devamını sürdürmeyi hedefliyoruz” diye konuştu.

Emirates Yakında Geliyor

Uluslararası havalimanı olarak Avrupa’daki hedeflerini tamamladıklarına dikkat çeken Buğday “Çünkü, Avrupa’daki uçuş müsaadeleri iki ülke arasında yapılan anlaşmalarla kolay alınıyor. Doğu Avrupa, Rusya, Orta Doğu ve Afrika’da uçuş izinleri konusunda sıkıntı yaşıyoruz. Üç senelik görüşme süreci sonunda Emirates’i ikna ettik. Fakat iki ülke arasındaki anlaşmadan kaynaklanan kısıtlamalardan dolayı uçamıyorlar. Bu durumun Ulaştırma Bakanlığımızın yapacağı çalışmalar ile aşılacağına inanıyorum. Emirates’in dışında Lufthansa, British ve Air France ile de görüşmelerimiz sürüyor. Onlar Atatürk Havalimanı’ndaki yoğunluk yüzünden İstanbul’a sefer artırımını Sabiha Gökçen’den yapmak istiyorlar ” şeklinde konuştu.

Hedef Yılda 38 Milyon Yolcu

Sabiha Gökçen’in Avrupa’da yolcusu en hızlı artan limanlar arasında ilk sırada olduğunu hatırlatan Buğday “Şuan yurtdışında 95,yurtiçinde ise 35 noktaya uçuyoruz. Anadolu yakasındaki ulaşım yatırımları 3 yıl içinde bitecek. 3. Köprü, Avrasya Tüneli, Gebze – İzmir Otoyolu ve Körfez geçiş köprüsü ve Sabiha Gökçen’e metro hattı ihaleye çıkıyor. Bu projelerin tamamlanmasıyla birlikte ulaşımı daha kolay bir havalimanı olacağız. 3. Havalimanı açıldığı zaman İstanbul’un yolcu trafiği 110 ile 120 milyon arası olacak. Sabiha Gökçen’in buradaki payını ise 38 milyon yolcu olarak hedefliyoruz. 850 milyon dolar değerindeki 2’inci pistin tamamlanması ve havayolu şirketleriyle olan görüşmeler sonrasında bu sayı daha da artacak. Türk havacılık sektörünün büyümesi Sabiha Gökçen’i 5 yıl içerisinde önemli bir noktaya getirecek. 3. Havalimanı’nın açılmasıyla Atlantik ötesi ve Uzak Doğu uçuşlarına başlayacağız. Burada Türkiye’nin ve özellikle de İstanbul’un coğrafi avantajı büyük. Yeni nesil büyük uçaklar Boeing 787 Dreamliner ve Airbus A380 ile İstanbul’dan dünya’daki tüm havalimanlarına ulaşabileceğiz” diye konuştu.